BR-GG-84
Er rijden momenteel 25 Hummer H1's rond in Nederland. Deze H1 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Hummer H1 open wagen rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1980 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Hummer H1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2005. Het voertuig was toen 9 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Hummer H1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hummer H1 | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hummer |
| Handelsbenaming | H1 |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6463cc (6,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2005. Het voertuig was toen 9 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.150 kg |
| Massa rijklaar | 3.279 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.672 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.672 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.084 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.084 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder tegen r. balk 070 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-GG-84 | 4-07-2025 | 10:30 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GG-84 | 7-05-2024 | 10:49 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GG-84 | 3-05-2023 | 14:35 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GG-84 | 22-04-2022 | 10:55 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GG-84 | 18-03-2021 | 09:10 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GG-84 | 16-03-2020 | 13:49 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GG-84 | 21-02-2019 | 12:24 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 10:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-07-2025 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2025 | 10:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 10:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-05-2024 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2024 | 10:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2023 | 14:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-05-2023 | 14:35 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-05-2023 | 14:35 | 195 | 5.*.24 | 3 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 3-05-2023 | 14:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-05-2023 | 14:35 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 10:55 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-04-2022 | 10:55 | 177 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 22-04-2022 | 10:55 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 22-04-2022 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2022 | 10:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 09:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-03-2021 | 09:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 12:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2019 | 12:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2019 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Hummer H1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-GG-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BR-GG-84
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-GG-81 | DAF | AE45LF | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 23,2 jaar |
| BR-GG-82 | MAN | H06 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2005 | 20,8 jaar |
| BR-GG-84 | Hummer | H1 | Open wagen | Onbekend | 06-07-2005 | 29,8 jaar |
| BR-GG-87 | Coxx | R 6.2 - 60 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| BR-GG-89 | Volvo | FH12 6X2R FAL8.0 Radt-A8 MED | Open wagen | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| BR-GN-84 | Mercedes-Benz | Sprinter | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-02-2023 | 20,8 jaar |
| BR-GZ-84 | Volvo | FH12 6X2R Fal 9.0 Radt-ab | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-07-2005 | 20,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 485 x 222 cm een gewicht van ± 3.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Unimog | 490 cm | 213 cm | 3.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.