VS-14-JZ
Er rijden momenteel 87.648 Fiat Panda's rond in Nederland. Deze Panda komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2005, dus sinds 21 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat Panda Elettra gesloten opbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1984 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.990 en € 11.410, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.561 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Panda Elettra is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Panda voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Panda Elettra | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Panda Elettra |
| Breedte | 1,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.140 kg |
| Massa rijklaar | 1.240 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,27 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-14-JZ | 2-05-2023 | 16:00 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VS-14-JZ | 6-05-2022 | 11:40 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-14-JZ | 20-04-2021 | 11:31 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-14-JZ | 6-04-2020 | 09:30 | periodieke controle | 6-04-2021 | Nee |
| VS-14-JZ | 12-02-2019 | 11:02 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 16:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 11:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 11:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Fiat Panda voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-14-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VS-14-JZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.