VGT-31-L
Er rijden momenteel 4.734 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXL1A) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.768 en € 24.618, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 21.221 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Fiorino € 36 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.221 |
| Bruto BPM | € 5.249 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 55283775 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.210 kg |
| Massa rijklaar | 1.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXL1A | |
| Uitvoering D8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-31-L | 5-09-2025 | 10:56 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-31-L | 16-08-2024 | 15:03 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| VGT-31-L | 28-08-2023 | 15:56 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2025 | 10:56 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-31-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-31-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-30-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.009 | 19-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.562 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.862 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.736 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-31-H | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.550 | 10-09-2020 | 11,6 jaar |
| VGT-31-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.970 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.209 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.221 | 27-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-31-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.916 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.019 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.110 | 29-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGT-31-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.923 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.399 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-31-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.108 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-31-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.548 | 26-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-31-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.963 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-32-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-33-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.320 | 26-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-34-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-35-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.653 | 26-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-36-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.617 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-37-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-38-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 40.696 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-39-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.792 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.