VG-ST-62
Er rijden momenteel 2.059 Fiat 280's rond in Nederland. Deze 280 komt uit het jaar 1986 en is nu 40 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat 280 open laadvloer rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en maart 1991. De nieuwwaarde van deze Fiat 280 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 1996. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 280 | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 280 |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 1986 |
| Leeftijd | 40 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 1996. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-ST-62 | 24-01-2024 | 16:15 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-ST-62 | 6-01-2022 | 08:43 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 16:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-01-2024 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2024 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 16:15 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 24-01-2024 | 16:15 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 24-01-2024 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 16:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-01-2024 | 16:15 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-01-2024 | 16:15 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 24-01-2024 | 16:15 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-01-2024 | 16:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-01-2024 | 16:15 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-01-2024 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-01-2024 | 16:15 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 08:43 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 6-01-2022 | 08:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-01-2022 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat 280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-ST-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VG-ST-62
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 216 cm een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | - | 209 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumper | - | 209 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | 530 cm | 220 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit-tourneo | 567 cm | 210 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.