81-BG-HV
Er rijden momenteel 365 Daihatsu HiJet's rond in Nederland. Deze HiJet komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Daihatsu Hijet 1000 VAN gesloten opbouw rijden er nog 349 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1986 en oktober 2008. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Hijet 1000 VAN is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2005. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu HiJet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Hijet 1000 VAN | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Hijet 1000 VAN |
| Breedte | 1,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 993cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2005. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 860 kg |
| Massa rijklaar | 960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,21 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BG-HV | 23-04-2025 | 10:59 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BG-HV | 11-06-2024 | 15:12 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BG-HV | 6-02-2023 | 11:33 | periodieke controle | 6-02-2024 | Nee |
| 81-BG-HV | 29-12-2022 | 10:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 81-BG-HV | 15-12-2021 | 11:32 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BG-HV | 14-12-2020 | 15:06 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 10:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-04-2025 | 10:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-04-2025 | 10:59 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 23-04-2025 | 10:59 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 23-04-2025 | 10:59 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2025 | 10:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 15:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-06-2024 | 15:12 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 11-06-2024 | 15:12 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 10:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2022 | 10:57 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 29-12-2022 | 10:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-12-2022 | 10:57 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 29-12-2022 | 10:57 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 29-12-2022 | 10:57 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-12-2022 | 10:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 11:32 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-12-2021 | 11:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 15:06 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 14-12-2020 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Daihatsu HiJet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-BG-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
81-BG-HV
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 140 cm een gewicht van ± 860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Porter | 374 cm | 147 cm | 910 kg |
| Goupil G4L | 424 cm | 132 cm | 940 kg |
| Suzuki Carry | 368 cm | 148 cm | 870 kg |
| Goupil G4 | 369 cm | 130 cm | 880 kg |
| Suzuki SJ413 QJX | - | 146 cm | 880 kg |
| Suzuki SJ 413 | - | 146 cm | 920 kg |
| Suzuki SJ 410 | - | 146 cm | 840 kg |
| Suzuki LJ 80 | - | 141 cm | 800 kg |
| Seat Terra | - | 146 cm | 820 kg |
| Subaru E10 | - | 143 cm | 800 kg |
| DAF 66 Koerier | - | 150 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.