VFJ-83-T
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08DS) nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.460 en € 20.618, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.759 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 17.277 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 482 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Dacia Dokker is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.277 |
| Bruto BPM | € 4.312 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.212 kg |
| Massa rijklaar | 1.312 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 618 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.085 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.085 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 655 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 655 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08DS | |
| Uitvoering JL6DA110N250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 111 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-83-T | 23-02-2026 | 11:40 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-83-T | 31-01-2025 | 12:04 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-83-T | 19-02-2024 | 11:01 | periodieke controle | 26-02-2025 | Nee |
| VFJ-83-T | 30-01-2023 | 08:50 | periodieke controle | 26-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 11:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 12:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-83-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-83-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-80-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.207 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-81-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.502 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-82-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.277 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.364 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-83-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.096 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.884 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 81.303 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.732 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.449 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFJ-83-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.819 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-P | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 51.060 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-83-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.520 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-83-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.375 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.277 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.567 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 105.628 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-83-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.345 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-84-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.708 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-85-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.659 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-86-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.066 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-87-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.178 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-88-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.188 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-89-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.873 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.759 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 18.000 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 19.500 | 428 cm | 171 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia DokkerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Dokker
Google op reviews van de Dacia Dokker
Dacia Dokker Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Dacia Dokker
Autovisie.nl
Alles over Dacia Dokker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/dokker/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Dokker
Dacia.nl
Dacia Dokker is uit productie - bekijk deze modellen
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.