BS-FT-84
Er rijden momenteel 156 DAF TE75PC's rond in Nederland. Deze TE75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Te75pc opleggertrekker rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze DAF Te75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te75pc |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.840 kg |
| Massa rijklaar | 6.069 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6069 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.531 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-FT-84 | 17-01-2025 | 14:27 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 8-12-2023 | 11:34 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 23-12-2022 | 14:49 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 14-12-2021 | 14:19 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 21-12-2020 | 14:46 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 21-12-2020 | 11:49 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 13-11-2019 | 16:34 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 11-01-2019 | 16:29 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FT-84 | 11-01-2019 | 16:26 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 14:27 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 17-01-2025 | 14:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 11:34 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 8-12-2023 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2023 | 11:34 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 8-12-2023 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 14:49 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-12-2022 | 14:49 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 23-12-2022 | 14:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2021 | 14:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-12-2021 | 14:19 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 14-12-2021 | 14:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-12-2020 | 11:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2020 | 11:49 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 21-12-2020 | 11:49 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 21-12-2020 | 11:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2019 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2019 | 16:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-11-2019 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-01-2019 | 16:29 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 11-01-2019 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2019 | 16:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-FT-84 | 25-10-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BS-FT-84 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-FT-84 | 11-01-2019 | Tachograaf | DAF |
Vergeet ook niet alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-FT-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-FT-84
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-FP-84 | Mercedes-Benz | 972.37 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2006 | 19,7 jaar |
| BS-FS-84 | DAF | AS75PC | Vuilniswagen | Onbekend | 29-08-2006 | 19,6 jaar |
| BS-FT-84 | DAF | TE75PC | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2006 | 19,6 jaar |
| BS-FV-84 | MAN | H 55 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-09-2006 | 19,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.