BR-XF-31
Er rijden momenteel 156 DAF TE75PC's rond in Nederland. Deze TE75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2007, dus sinds 19 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Te75pc opleggertrekker rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze DAF Te75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te75pc |
| Lengte | 5,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 266 kW (362 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
| Massa rijklaar | 6.241 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6241 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-XF-31 | 17-03-2026 | 10:03 | periodieke controle | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XF-31 | 4-04-2025 | 11:02 | inbouw | 4-04-2027 | Nee |
| BR-XF-31 | 4-04-2025 | 09:21 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BR-XF-31 | 3-04-2025 | 12:08 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XF-31 | 30-04-2024 | 10:04 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XF-31 | 4-05-2023 | 09:20 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XF-31 | 3-04-2023 | 09:34 | periodieke controle | 3-04-2025 | Nee |
| BR-XF-31 | 3-05-2022 | 15:39 | periodieke controle | 15-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XF-31 | 16-04-2021 | 17:00 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| BR-XF-31 | 16-04-2021 | 16:59 | periodieke controle | 16-04-2023 | Nee |
| BR-XF-31 | 23-04-2020 | 11:39 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XF-31 | 1-05-2019 | 10:56 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XF-31 | 1-05-2019 | 10:55 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 10:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-03-2026 | 10:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-03-2026 | 10:03 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 12:08 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-04-2025 | 12:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-04-2025 | 12:08 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-04-2025 | 12:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 10:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-04-2024 | 10:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2024 | 10:04 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-04-2024 | 10:04 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 15:39 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 3-05-2022 | 15:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-05-2022 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2022 | 15:39 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 3-05-2022 | 15:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-05-2022 | 15:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-05-2022 | 15:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 11:39 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 23-04-2020 | 11:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-04-2020 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2020 | 11:39 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 23-04-2020 | 11:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-04-2020 | 11:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 10:56 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-05-2019 | 10:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-XF-31 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-XF-31 | 1-05-2019 | Tachograaf | DCTO |
Vergeet ook niet alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-XF-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-XF-31
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-XD-31 | Terberg | FM1350-wdgl | Kipper | Onbekend | 11-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XF-31 | DAF | TE75PC | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XF-35 | Volvo | FM9 4X2R FAL9.0 Rad-L90 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XH-31 | Volvo | FH400 6X2R FAL8.0 Radt-A8 High | Open laadvloer | Onbekend | 13-04-2006 | 20 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.