BT-TH-49
Er rijden momenteel 51 DAF Ftg CF85's rond in Nederland. Deze Ftg CF85 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ftg Cf 85 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TGZZMZC) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en augustus 2009. De nieuwwaarde van deze DAF Ftg Cf 85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Ftg CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ftg Cf 85 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ftg Cf 85 |
| Lengte | 6,49 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.900 kg |
| Massa rijklaar | 12.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TGZZMZC | |
| Uitvoering MX300S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0101*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-TH-49 | 19-03-2026 | 11:58 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TH-49 | 29-01-2025 | 09:54 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TH-49 | 12-02-2024 | 13:58 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TH-49 | 29-03-2022 | 14:53 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TH-49 | 29-03-2022 | 14:14 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TH-49 | 26-03-2021 | 09:56 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TH-49 | 17-03-2020 | 15:45 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TH-49 | 10-03-2020 | 11:18 | periodieke controle | 10-03-2022 | Nee |
| BT-TH-49 | 5-03-2019 | 15:41 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2026 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-03-2026 | 11:58 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 09:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2025 | 09:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-01-2025 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-02-2024 | 13:58 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-02-2024 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-03-2022 | 14:53 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 29-03-2022 | 14:53 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 29-03-2022 | 14:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-03-2022 | 14:53 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 09:56 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 26-03-2021 | 09:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2021 | 09:56 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 26-03-2021 | 09:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-03-2021 | 09:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2021 | 09:56 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 26-03-2021 | 09:56 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 26-03-2021 | 09:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-03-2021 | 09:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-03-2021 | 09:56 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-03-2021 | 09:56 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2020 | 15:45 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 17-03-2020 | 15:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-03-2020 | 15:45 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 17-03-2020 | 15:45 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 17-03-2020 | 15:45 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 15:41 | 254 | 5.*.29 | 1 | Wielen reageren niet goed op draaiing stuurwiel |
| 5-03-2019 | 15:41 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 5-03-2019 | 15:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2019 | 15:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-03-2019 | 15:41 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2019 | 15:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-TH-49 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-TH-49 | 6-02-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF Ftg CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-TH-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-TH-49
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-TD-49 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-02-2008 | 18,2 jaar |
| BT-TF-49 | DAF | FA LF45G12 | Open laadvloer | Onbekend | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| BT-TH-49 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-TT-49 | DAF | Fax CF85 | Speciale groep | Onbekend | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 649 x 255 cm een gewicht van ± 11.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R500 | 642 cm | 255 cm | 11.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.