BX-HT-19
Er rijden momenteel 334 DAF Fan CF75's rond in Nederland. Deze Fan CF75 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2010, dus sinds 16 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fan CF75 kolkenzuiger rijden er nog 241 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014. De nieuwwaarde van deze DAF Fan CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fan CF75 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fan CF75 |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.815 kg |
| Massa rijklaar | 14.915 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14915 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HT-19 | 23-12-2025 | 13:44 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HT-19 | 18-11-2024 | 12:37 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HT-19 | 14-11-2024 | 12:53 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
| BX-HT-19 | 20-12-2023 | 16:14 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| BX-HT-19 | 21-11-2022 | 12:59 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| BX-HT-19 | 21-11-2022 | 12:50 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| BX-HT-19 | 13-01-2022 | 12:50 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HT-19 | 27-11-2020 | 10:01 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| BX-HT-19 | 27-11-2020 | 09:58 | periodieke controle | 27-11-2022 | Nee |
| BX-HT-19 | 9-01-2020 | 15:21 | periodieke controle | 13-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HT-19 | 10-01-2019 | 16:54 | periodieke controle | 13-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HT-19 | 10-01-2019 | 16:52 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2025 | 13:44 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-12-2025 | 13:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2025 | 13:44 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 23-12-2025 | 13:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 12:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2024 | 12:37 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 18-11-2024 | 12:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2024 | 12:37 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-11-2024 | 12:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 12:50 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-01-2022 | 12:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-01-2022 | 12:50 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-01-2022 | 12:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 15:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HT-19 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-HT-19 | 10-01-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-HT-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-HT-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-HF-19 | DAF | Fag CF75 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-12-2009 | 16,3 jaar |
| BX-HP-19 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HT-12 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HT-16 | Scania | R124 470 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-01-2010 | 20,7 jaar |
| BX-HT-17 | DAF | FA CF85 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HT-18 | DAF | Fan CF75 | Kolkenzuiger | Onbekend | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HT-19 | DAF | Fan CF75 | Kolkenzuiger | Onbekend | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 253 cm een gewicht van ± 14.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 834 cm | 251 cm | 14.780 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.