BT-PS-57
Er rijden momenteel 82 DAF FA LF55G15's rond in Nederland. Deze FA LF55G15 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF55G15 voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (AE16GZZ) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en augustus 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF55G15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF55G15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF55G15 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF55G15 |
| Lengte | 9,52 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 163 kW (222 pk) |
| Continue vermogen | 163 163 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ISBE 5 -225, GR165S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6693cc (6,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.590 kg |
| Massa rijklaar | 6.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L F 5 5 E N 3 | |
| Variant AE16GZZ | |
| Uitvoering GR165S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0116*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PS-57 | 23-03-2026 | 13:31 | periodieke controle | 8-05-2027 | Nee |
| BT-PS-57 | 24-04-2025 | 08:40 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PS-57 | 18-04-2025 | 13:48 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| BT-PS-57 | 8-05-2024 | 16:11 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PS-57 | 6-04-2023 | 13:38 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PS-57 | 6-04-2023 | 10:57 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PS-57 | 20-04-2022 | 16:16 | periodieke controle | 1-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PS-57 | 11-03-2021 | 10:44 | periodieke controle | 1-05-2022 | Nee |
| BT-PS-57 | 10-03-2021 | 14:57 | periodieke controle | 10-03-2023 | Nee |
| BT-PS-57 | 23-04-2020 | 11:39 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PS-57 | 1-05-2019 | 13:17 | periodieke controle | 1-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PS-57 | 29-03-2019 | 09:38 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 08:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-04-2025 | 08:40 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 16:11 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2024 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2024 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2024 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2023 | 13:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 13:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-04-2023 | 13:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 16:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-04-2022 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2022 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2022 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 11:39 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-04-2020 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2020 | 11:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 23-04-2020 | 11:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 13:17 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 1-05-2019 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2019 | 13:17 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PS-57 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-PS-57 | 29-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF55G15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-PS-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-PS-57
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-PP-57 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PS-56 | DAF | FA LF55G15 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PS-57 | DAF | FA LF55G15 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PX-57 | Scania | R420 | Open wagen | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 952 x 250 cm een gewicht van ± 6.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 942 cm | 248 cm | 6.940 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 248 cm | 6.840 kg |
| Iveco 120E | 957 cm | 256 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.