BT-PN-52
Er rijden momenteel 209 DAF FA LF45G08's rond in Nederland. Deze FA LF45G08 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45G08 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AE08FZZ) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en september 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45G08 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45G08 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45G08 |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 117 kW (159 pk) |
| Continue vermogen | 117 117 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FR118S3, ISBE 5 -160 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.140 kg |
| Massa rijklaar | 5.257 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5257 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AE08FZZ | |
| Uitvoering FR118S3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0115*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PN-52 | 20-01-2026 | 14:07 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-52 | 29-11-2024 | 11:33 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-52 | 13-12-2023 | 16:12 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-52 | 20-12-2022 | 10:33 | periodieke controle | 2-01-2024 | Nee |
| BT-PN-52 | 27-12-2021 | 11:28 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-52 | 14-12-2020 | 15:24 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| BT-PN-52 | 8-11-2019 | 13:20 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-PN-52 | 24-12-2018 | 11:00 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 14:07 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-01-2026 | 14:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-01-2026 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2026 | 14:07 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-01-2026 | 14:07 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 20-01-2026 | 14:07 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2026 | 14:07 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-01-2026 | 14:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 11:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-11-2024 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2024 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2024 | 11:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2024 | 11:33 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2024 | 11:33 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 11:28 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 27-12-2021 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 13:20 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 8-11-2019 | 13:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-11-2019 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 24-12-2018 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2018 | 11:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-PN-52 | 29-12-2009 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-PN-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-PN-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-PG-52 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-PH-52 | MAN | Tgx 18.440 4X2 BLS | Niet nader aangeduid | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PN-52 | DAF | FA LF45G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| BT-PN-53 | DAF | AE65CC | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-12-2007 | 24,8 jaar |
| BT-PP-52 | MAN | Tga 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| BT-PR-52 | Volvo | FH520 6X2R FAL7.1 Radt-A8 LOW | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.