BT-JR-08
Er rijden momenteel 208 DAF FA LF45G08's rond in Nederland. Deze FA LF45G08 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF FA LF45 G08 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AE08FZZ) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en september 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45 G08 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45 G08 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45 G08 |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 117 kW (159 pk) |
| Continue vermogen | 117 117 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FR118S3, ISBE 5 -160 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.620 kg |
| Massa rijklaar | 4.730 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4730 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AE08FZZ | |
| Uitvoering FR118S3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0115*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JR-08 | 24-03-2025 | 14:27 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JR-08 | 5-03-2024 | 15:34 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JR-08 | 31-03-2023 | 11:42 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JR-08 | 21-03-2023 | 16:35 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| BT-JR-08 | 29-03-2022 | 16:43 | periodieke controle | 29-03-2023 | Nee |
| BT-JR-08 | 19-02-2021 | 16:55 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JR-08 | 11-11-2020 | 13:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-JR-08 | 13-03-2020 | 14:57 | periodieke controle | 16-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JR-08 | 12-02-2019 | 09:56 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
| BT-JR-08 | 22-01-2019 | 14:13 | periodieke controle | 22-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2025 | 14:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2025 | 14:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2025 | 14:27 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 11:42 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 11:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-03-2023 | 11:42 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-03-2023 | 11:42 | 255 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 31-03-2023 | 11:42 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 16:55 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 13:31 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 11-11-2020 | 13:31 | 079 | 5.*.9 | 1 | Brandstofsysteem onveilig |
| 11-11-2020 | 13:31 | 321 | 5.*.31 | 2 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 11-11-2020 | 13:31 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-03-2020 | 14:57 | 176 | 5.*.16 | 2 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 13-03-2020 | 14:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-03-2020 | 14:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-03-2020 | 14:57 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JR-08 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-JR-08 | 22-01-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-JR-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-JR-08
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-JR-02 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 14-11-2007 | 18,4 jaar |
| BT-JR-04 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JR-06 | Mercedes-Benz | Actros | Kolkenzuiger | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JR-08 | DAF | FA LF45G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JR-09 | DAF | FA LF45G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.