BS-GJ-54
Er rijden momenteel 130 DAF AS75PC's rond in Nederland. Deze AS75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF As75pc brandweerwagen rijden er nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1998 en september 2007. De nieuwwaarde van deze DAF As75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF As75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | As75pc |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 266 kW (362 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.600 kg |
| Massa rijklaar | 24.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GJ-54 | 29-05-2024 | 13:15 | periodieke controle | 6-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GJ-54 | 6-06-2023 | 09:52 | periodieke controle | 6-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GJ-54 | 29-06-2022 | 14:15 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GJ-54 | 18-06-2021 | 13:39 | periodieke controle | 12-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GJ-54 | 25-06-2020 | 10:38 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GJ-54 | 4-07-2019 | 11:15 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 13:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 09:52 | 915 | 5.*.31 | 2 | Remleiding beschadigd |
| 6-06-2023 | 09:52 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2022 | 14:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-06-2022 | 14:15 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 29-06-2022 | 14:15 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-06-2022 | 14:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 13:39 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 18-06-2021 | 13:39 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 10:38 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 11:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GJ-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-GJ-54
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.