BR-TL-84
Er rijden momenteel 130 DAF AS75PC's rond in Nederland. Deze AS75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF As75pc brandweerwagen rijden er nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1998 en september 2007. De nieuwwaarde van deze DAF As75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF As75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | As75pc |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 266 kW (362 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.650 kg |
| Massa rijklaar | 24.781 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24781 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TL-84 | 17-10-2023 | 12:00 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TL-84 | 18-11-2022 | 11:33 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TL-84 | 17-11-2022 | 10:58 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TL-84 | 9-12-2021 | 09:45 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TL-84 | 19-03-2021 | 12:09 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TL-84 | 19-02-2020 | 14:41 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TL-84 | 12-03-2019 | 15:53 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 12:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 11:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2022 | 11:33 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 18-11-2022 | 11:33 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 18-11-2022 | 11:33 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 18-11-2022 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-11-2022 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2022 | 10:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-11-2022 | 10:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 10:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-11-2022 | 10:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-11-2022 | 10:58 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 09:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-12-2021 | 09:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-12-2021 | 09:45 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 9-12-2021 | 09:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2021 | 12:09 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 14:41 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2020 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-02-2020 | 14:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 15:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-03-2019 | 15:53 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TL-84 | 26-09-2007 | Roetfilter zwaar | DAF |
Vergeet ook niet alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-TL-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-TL-84
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.