BR-RG-08
Er rijden momenteel 341 DAF AE 75 PC's rond in Nederland. Deze AE 75 PC komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae75pc geconditioneerd voertuig rijden er nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en februari 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE 75 PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae75pc |
| Lengte | 10,85 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.120 kg |
| Massa rijklaar | 11.316 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11316 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.284 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RG-08 | 4-12-2025 | 14:36 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-08 | 22-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-08 | 22-12-2023 | 14:44 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-08 | 7-12-2022 | 16:35 | periodieke controle | 16-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-08 | 15-12-2021 | 15:16 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-08 | 11-12-2020 | 09:03 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-08 | 11-12-2019 | 14:52 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2025 | 14:36 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 4-12-2025 | 14:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-01-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2025 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 14:44 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-12-2023 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-12-2023 | 14:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 16:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 15:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-12-2021 | 15:16 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 09:03 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-12-2020 | 09:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-12-2020 | 09:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-12-2020 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 14:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-12-2019 | 14:52 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RG-08 | 20-07-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BR-RG-08 | 29-12-2016 | Tachograaf | KIENZLE 1324 |
Vergeet ook niet alle DAF AE 75 PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-RG-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-RG-08
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.