BS-XJ-38
Er rijden momenteel 282 DAF AE 45 CE's rond in Nederland. Deze AE 45 CE komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2007, dus sinds 18 jaren, 11 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae45ce afneembare bovenbouw rijden er nog 280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1991 en februari 2002. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45ce is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2007. Het voertuig was toen 15 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF AE 45 CE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45ce | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45ce |
| Lengte | 8,78 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 97 kW (132 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5883cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2007. Het voertuig was toen 15 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.350 kg |
| Massa rijklaar | 5.470 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5470 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XJ-38 | 22-04-2025 | 16:08 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XJ-38 | 23-04-2024 | 16:41 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| BS-XJ-38 | 25-04-2023 | 14:41 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XJ-38 | 28-04-2022 | 16:51 | periodieke controle | 15-05-2023 | Nee |
| BS-XJ-38 | 6-05-2021 | 16:38 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XJ-38 | 12-05-2020 | 16:29 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XJ-38 | 14-05-2019 | 14:52 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2023 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 16:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-05-2020 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2020 | 16:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 14-05-2019 | 14:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-05-2019 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle DAF AE 45 CE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-XJ-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-XJ-38
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 878 x 250 cm een gewicht van ± 5.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 888 cm | 240 cm | 4.910 kg |
| Renault Master | 886 cm | 240 cm | 4.890 kg |
| Mercedes-Benz 970.22 | 868 cm | 243 cm | 5.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.