BL-SB-18
Er rijden momenteel 282 DAF AE 45 CE's rond in Nederland. Deze AE 45 CE komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Ae45ce voor vervoer voertuigen rijden er nog 280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1991 en februari 2002. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45ce is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2002. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF AE 45 CE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45ce | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45ce |
| Lengte | 7,73 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2002. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.110 kg |
| Massa rijklaar | 4.210 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4210 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 17.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BL-SB-18 | 17-08-2022 | 12:02 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BL-SB-18 | 20-05-2021 | 16:16 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BL-SB-18 | 30-04-2020 | 12:03 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BL-SB-18 | 16-04-2019 | 15:03 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 12:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2020 | 12:03 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 15:03 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 16-04-2019 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2019 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2019 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BL-SB-18 | 5-01-2006 | Tachograaf | KIENZLE 1318-27 |
Vergeet ook niet alle DAF AE 45 CE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BL-SB-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BL-SB-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 773 x 216 cm een gewicht van ± 4.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 814 | 773 cm | 224 cm | 4.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.