VL-15-PL
Er rijden momenteel 81 DAF AE64NT's rond in Nederland. Deze AE64NT komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Ae64nt gesloten opbouw rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1987 en oktober 1993. De nieuwwaarde van deze DAF Ae64nt is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE64NT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae64nt | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae64nt |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.100 kg |
| Massa rijklaar | 7.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.999 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-15-PL | 22-10-2025 | 09:31 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-15-PL | 11-10-2023 | 09:06 | periodieke controle | 20-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-15-PL | 20-10-2022 | 09:21 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-15-PL | 19-10-2021 | 14:53 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| VL-15-PL | 14-10-2021 | 09:17 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-15-PL | 20-10-2020 | 10:31 | periodieke controle | 20-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-15-PL | 12-09-2019 | 11:19 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VL-15-PL | 8-08-2019 | 11:35 | periodieke controle | 8-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2025 | 09:31 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 22-10-2025 | 09:31 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 22-10-2025 | 09:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 09:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-10-2023 | 09:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-10-2023 | 09:06 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 11-10-2023 | 09:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2022 | 09:21 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 20-10-2022 | 09:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 09:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-10-2021 | 09:17 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 14-10-2021 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 10:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-10-2020 | 10:31 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 20-10-2020 | 10:31 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-10-2020 | 10:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 11:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-09-2019 | 11:19 | 540 | 5.*.51 | 8 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-09-2019 | 11:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-09-2019 | 11:19 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-09-2019 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2019 | 11:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-15-PL | 7-03-1994 | Snelheidsbegrenzer | groenveld | ||
| VL-15-PL | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VL-15-PL | 26-08-2016 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF AE64NT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-15-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VL-15-PL
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.