BP-LG-66
Er rijden momenteel 180 DAF AE45CF's rond in Nederland. Deze AE45CF komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2011, dus sinds 15 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Ae45cf brandweerwagen rijden er nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en september 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45cf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE45CF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45cf | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45cf |
| Lengte | 7,11 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.420 kg |
| Massa rijklaar | 6.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-LG-66 | 5-11-2025 | 10:52 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LG-66 | 8-01-2025 | 12:15 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LG-66 | 9-01-2024 | 13:15 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| BP-LG-66 | 6-12-2022 | 12:00 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LG-66 | 1-12-2021 | 12:04 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LG-66 | 12-01-2021 | 11:44 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LG-66 | 7-01-2020 | 09:08 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-LG-66 | 4-12-2018 | 09:08 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2025 | 12:15 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 12:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2021 | 12:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-01-2021 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 09:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2020 | 09:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 09:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle DAF AE45CF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-LG-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-LG-66
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.