BN-ST-34
Er rijden momenteel 300 DAF AE45BF's rond in Nederland. Deze AE45BF komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Ae45bf gesloten opbouw rijden er nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45bf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45bf | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45bf |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.010 kg |
| Massa rijklaar | 5.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-ST-34 | 1-11-2024 | 16:41 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ST-34 | 17-11-2023 | 14:25 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ST-34 | 4-11-2022 | 12:45 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ST-34 | 12-11-2021 | 16:01 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ST-34 | 1-10-2020 | 15:51 | periodieke controle | 17-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ST-34 | 5-11-2019 | 08:47 | periodieke controle | 17-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 12:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 08:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-ST-34 | 26-05-2008 | Tachograaf | KIENZLE/1324 |
Vergeet ook niet alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-ST-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-ST-34
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-SG-34 | DAF | TG85XC | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2003 | 22,9 jaar |
| BN-SJ-34 | Renault | 42A | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2003 | 25 jaar |
| BN-ST-34 | DAF | AE45BF | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| BN-SV-34 | MAN | L20 | Open wagen | Onbekend | 30-05-2003 | 22,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.