30-SB-96
Er rijden momenteel 71 DAF 600's rond in Nederland. Deze 600 komt uit het jaar 1980 en is nu 46 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2009, dus sinds 16 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Mb200dkl600 /clerck voor vervoer voertuigen rijden er nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en januari 1985. De nieuwwaarde van deze DAF Mb200dkl600 /clerck is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Mb200dkl600 /clerck | 1980
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Mb200dkl600 /clerck |
| Lengte | 11,71 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 1980 |
| Leeftijd | 46 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.380 kg |
| Massa rijklaar | 10.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-SB-96 | 11-05-2023 | 15:49 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 20-05-2022 | 13:36 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 12-05-2021 | 16:55 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 12-05-2021 | 14:23 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 13-05-2020 | 11:55 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 8-05-2019 | 11:21 | periodieke controle | 9-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2023 | 15:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-05-2022 | 13:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-05-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2021 | 16:55 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 12-05-2021 | 14:23 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 12-05-2021 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2021 | 14:23 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 12-05-2021 | 14:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 11:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 11:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-05-2019 | 11:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-SB-96 | 2-09-1996 | Tachograaf | LUCAS-KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF 600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-SB-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
30-SB-96
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.