30-SB-96
Er rijden momenteel 71 DAF 600's rond in Nederland. Deze 600 komt uit het jaar 1980 en is nu 46 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2009, dus sinds 16 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Mb200dkl600 /clerck voor vervoer voertuigen rijden er nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en januari 1985. De nieuwwaarde van deze DAF Mb200dkl600 /clerck is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Mb200dkl600 /clerck | 1980
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Mb200dkl600 /clerck |
| Lengte | 11,71 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 1980 |
| Leeftijd | 46 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.380 kg |
| Massa rijklaar | 10.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-SB-96 | 11-05-2023 | 15:49 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 20-05-2022 | 13:36 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 12-05-2021 | 16:55 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 12-05-2021 | 14:23 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 13-05-2020 | 11:55 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-SB-96 | 8-05-2019 | 11:21 | periodieke controle | 9-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2023 | 15:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-05-2022 | 13:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-05-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2021 | 16:55 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 12-05-2021 | 14:23 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 12-05-2021 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2021 | 14:23 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 12-05-2021 | 14:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 11:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 11:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-05-2019 | 11:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-SB-96 | 2-09-1996 | Tachograaf | LUCAS-KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF 600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-SB-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
30-SB-96
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.