AF-87-06
OLDTIMER
Er rijden momenteel 13 DAF 1900's rond in Nederland. Deze 1900 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF A1900 DS540 open wagen rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1963 en juli 1972. De nieuwwaarde van deze DAF A1900 DS540 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 1900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF A1900 DS540 | 1969
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | A1900 DS540 |
| Lengte | 7,84 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.120 kg |
| Massa rijklaar | 6.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 015 cm v. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| AF-87-06 | 5-08-2020 | 12:01 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
| AF-87-06 | 20-08-2019 | 10:08 | periodieke controle | 31-08-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle DAF 1900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AF-87-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
AF-87-06
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 784 x 250 cm een gewicht van ± 6.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 785 cm | 251 cm | 5.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.