BN-TT-68
Er rijden momenteel 21 Berkhof Ambassador 200's rond in Nederland. Deze Ambassador 200 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Berkhof Ambassador 200 gesloten opbouw rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze Berkhof Ambassador 200 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Berkhof Ambassador 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Berkhof Ambassador 200 | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Berkhof |
| Handelsbenaming | Ambassador 200 |
| Lengte | 11,95 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.875 kg |
| Massa rijklaar | 8.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-TT-68 | 10-07-2026 | 10:41 | periodieke controle | 10-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BN-TT-68 | 1-06-2023 | 15:16 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-TT-68 | 29-06-2022 | 13:10 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-TT-68 | 18-06-2019 | 09:50 | periodieke controle | 23-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-07-2026 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 13:10 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 29-06-2022 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-TT-68 | 9-03-2010 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BN-TT-68 | 4-11-2016 | Tachograaf | MANNESMANN KIEN |
Vergeet ook niet alle Berkhof Ambassador 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-TT-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-TT-68
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-TT-64 | Berkhof | Ambassador 200 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 18-08-2003 | 22,9 jaar |
| BN-TT-68 | Berkhof | Ambassador 200 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2003 | 22,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.