BN-TT-64
Er rijden momenteel 25 Berkhof Ambassador 200's rond in Nederland. Deze Ambassador 200 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Berkhof Ambassador 200 detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze Berkhof Ambassador 200 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Berkhof Ambassador 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Berkhof Ambassador 200 | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Berkhof |
| Handelsbenaming | Ambassador 200 |
| Lengte | 11,95 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10950cc (11,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 oktober 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.660 kg |
| Massa rijklaar | 8.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-TT-64 | 4-10-2022 | 14:25 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-TT-64 | 20-09-2021 | 14:56 | periodieke controle | 20-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-TT-64 | 27-08-2020 | 14:21 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-TT-64 | 18-09-2019 | 11:21 | periodieke controle | 18-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 14:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2022 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 14:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 27-08-2020 | 14:21 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 27-08-2020 | 14:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 11:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-09-2019 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-TT-64 | 1-03-2010 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BN-TT-64 | 11-01-2016 | Tachograaf | KIENZLE1318.27 |
Vergeet ook niet alle Berkhof Ambassador 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-TT-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-TT-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-TT-64 | Berkhof | Ambassador 200 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 18-08-2003 | 22,7 jaar |
| BN-TT-68 | Berkhof | Ambassador 200 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2003 | 22,7 jaar |
| BN-TX-64 | DAF | AS85XC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-07-2003 | 22,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.