VDZ-66-G
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW X-serie gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2926cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.685 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.685 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.14 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190279
Referentiecode producent: 0032840200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.737
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.20 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170043
Referentiecode producent: 0032480200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.446
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.018.160
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-66-G | 14-11-2025 | 14:38 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
| VDZ-66-G | 14-11-2024 | 13:32 | periodieke controle | 19-11-2025 | Nee |
| VDZ-66-G | 31-10-2023 | 10:27 | periodieke controle | 19-11-2024 | Nee |
| VDZ-66-G | 16-11-2022 | 15:30 | periodieke controle | 19-11-2023 | Nee |
| VDZ-66-G | 27-10-2021 | 14:27 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-66-G | 16-10-2020 | 16:47 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-66-G | 18-11-2019 | 12:00 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-10-2021 | 14:27 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 27-10-2021 | 14:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 16:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2020 | 16:47 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 12:00 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-11-2019 | 12:00 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-66-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-66-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-60-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.077 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-61-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.711 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-62-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.083 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-63-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.510 | 04-03-2020 | 10,6 jaar |
| VDZ-64-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2020 | 20,8 jaar |
| VDZ-66-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.254 | 25-05-2020 | 10,5 jaar |
| VDZ-66-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.698 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-66-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.336 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-66-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2003 | 23,3 jaar |
| VDZ-66-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.825 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-66-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.652 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-66-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.481 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-66-L | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 40.900 | 13-01-2020 | 10,2 jaar |
| VDZ-66-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.434 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-66-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.888 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VDZ-66-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.437 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-66-S | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-66-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.712 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-66-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.715 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-66-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 71.068 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-67-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 75.965 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-69-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2020 | 18,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.