V-63-LDR
Er rijden momenteel 2.658 Audi SQ5's rond in Nederland. Deze SQ5 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ5 gesloten opbouw rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.663 en € 125.336, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ5 bedraagt € 96.651 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi SQ5 € 4.971 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi SQ5 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ5 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ5 |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 96.651 |
| Bruto BPM | € 23.168 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 251 kW (341 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.009 kg |
| Massa rijklaar | 2.109 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 551 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 840 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FY | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-LDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-LDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LDR | Giraudon | Distrilight | Gesloten opbouw | € 51.811 | 10-01-2025 | 11,7 jaar |
| V-61-LDR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.927 | 31-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-62-LDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 54.587 | 14-01-2025 | 5,2 jaar |
| V-63-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.622 | 27-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-63-LDD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-63-LDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.307 | 04-03-2025 | 3,8 jaar |
| V-63-LDG | Citroën | AY | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2025 | 44,1 jaar |
| V-63-LDH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 53.904 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-63-LDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-01-2025 | 2,6 jaar |
| V-63-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.507 | 24-01-2025 | 4,6 jaar |
| V-63-LDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.627 | 17-01-2025 | 3,1 jaar |
| V-63-LDN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 78.733 | 28-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-63-LDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.571 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-63-LDR | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 96.651 | 10-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-63-LDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 13-01-2025 | 6 jaar |
| V-63-LDV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.751 | 06-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-63-LDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.086 | 18-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LDZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 66.371 | 15-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LDR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.836 | 10-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-65-LDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 10-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LDR | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 119.548 | 10-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-67-LDR | Volkswagen | ID. Buzz | Gesloten opbouw | € 73.790 | 17-01-2025 | 2,7 jaar |
| V-68-LDR | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 79.749 | 27-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LDR | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 54.897 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.680 en/of een afmeting van 468 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 320 | € 85.900 | 478 cm | 192 cm | 2.200 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.800 | 477 cm | 185 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi SQ5Google op afbeeldingen van de Audi SQ5
Google op reviews van de Audi SQ5
Topgear.nl
Audi SQ5 TDI
De eerste testkilometers met de nieuwe Audi SQ5 Nederland
Audi SQ5 3.0 TFSI - Autotest en specificaties Nederland
Audi SQ5 TDI quattro - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Audi SQ5 nieuws
Audi SQ5 nieuws
Autovisie.nl
ABT laat Audi SQ5 in minder dan 5 seconden naar 100 km/h sprinten
Alles over Audi SQ5
Audi SQ5 met 'ouderwetse' diesel-V6 terug van weggeweest
ABT geeft Audi SQ5 TDI bijna 400 pk en stijlvolle updates
Audi SQ5 terug van weggeweest
Heeft deze Audi SQ5 TDI Plus wel bestaansrecht?
Benzinemotor voor nieuwe Audi SQ5
Autozine.nl
Autotest: Audi SQ5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.