14-WH-DV
Er rijden momenteel 1.952 Saris P-kipper's rond in Nederland. Deze P-kipper komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2016, dus sinds 9 jaren en 10 maanden.
Van deze Saris P-kipper kipper rijden er nog 1.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Saris P-kipper is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris P-kipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris P-kipper | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | P-kipper |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris P-kipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-WH-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-WH-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-WB-DV | Beyerland | 466B | Caravan | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| 14-WD-DV | Knaus | W044700 | Caravan | 16-02-2009 | 17,2 jaar |
| 14-WG-DV | Hapert | AL | Open wagen | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| 14-WH-DB | Hulco | Terrax-2 | Open wagen | 15-04-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DD | Hapert | E | Kipper | 02-05-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DF | Henra | PL 2 | Open wagen | 28-04-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DG | Hapert | AL | Open wagen | 04-07-2011 | 14,8 jaar |
| 14-WH-DH | Ifor Williams Trailers | BV125G 6'h/r | Gesloten opbouw | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| 14-WH-DJ | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| 14-WH-DK | Knaus | W045320 | Caravan | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DL | Hapert | H3500 | Open wagen | 28-04-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DN | Hapert | E.... | Kipper | 23-04-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DR | Anssems | BSX2 | Open wagen | 17-03-2012 | 14,1 jaar |
| 14-WH-DS | Anssems | BSX2 | Open wagen | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 14-WH-DT | LMC | Munsterland Musica 490 E | Caravan | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DV | Saris | P-kipper | Kipper | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 14-WH-DX | Anssems | MSX | Open wagen | 10-05-2011 | 15 jaar |
| 14-WH-DZ | Trigano | Silver | Caravan | 05-05-2011 | 15 jaar |
| 14-WJ-DV | Humbaur | HA 203015 | Open wagen | 04-04-2012 | 14,1 jaar |
| 14-WK-DV | DE Vries | JV 3500 | Detailhandel/expositiedoel. | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
| 14-WL-DV | Knaus | W04 | Caravan | 19-07-2014 | 11,8 jaar |
| 14-WN-DV | Silca | Stw 1700 Rain | Speciale groep | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| 14-WR-DV | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 14-WS-DV | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 14-WT-DV | Stuerenberg | Stuerenberg | Veewagen | 23-10-2018 | 34,2 jaar |
| 14-WV-DV | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| 14-WX-DV | Hapert | Sapphire | Gesloten opbouw | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 14-WZ-DV | Humbaur | HK 254018-20P | Gesloten opbouw | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Anssems KSX2 | 456 cm | 185 cm | 750 kg |
| Humbaur HTK2000 | 462 cm | 192 cm | 770 kg |
| Hapert K 2000 | - | 193 cm | 670 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 184 cm | 720 kg |
| Henra K 20 | - | 180 cm | 670 kg |
| Anssems KS3 | - | 182 cm | 720 kg |
| Atec K2-3 | 440 cm | 181 cm | 740 kg |
| Henra K3Z | 439 cm | 183 cm | 770 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Atec B 2 | 427 cm | 188 cm | 680 kg |
| Wesco WK | 420 cm | 187 cm | 680 kg |
| Ifor Williams Trailers LTA- 5 TR | - | 191 cm | 660 kg |
| Van Weel VW 1300 | - | 174 cm | 770 kg |
| Henra K271 | - | 180 cm | 680 kg |
| Westfalia 120881 AB3 | - | 191 cm | 680 kg |
| Hapert E2700 | - | 178 cm | 670 kg |
| Henra K | - | 180 cm | 670 kg |
| Henra K27 | - | 185 cm | 660 kg |
| Henra K201 | - | 180 cm | 660 kg |
| Hapert E2700-01 | - | 174 cm | 700 kg |
| Bunk BU 1700 | - | 188 cm | 740 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305130-155-185 | - | 185 cm | 770 kg |
| Anssems Ksx 3000-305X178 | - | 185 cm | 770 kg |
| Böckmann PHA3013-16 | - | 185 cm | 750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.