WH-32-FZ
Er rijden momenteel 378 Saris G 400's rond in Nederland. Deze G 400 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2004, dus sinds 22 jaren, 1 maand en 3 dagen.
Van deze Saris G400 open wagen rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1980 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze Saris G400 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris G 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris G400 | 1992
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | G400 |
| Breedte | 1,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 085 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris G 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WH-32-FZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WH-32-FZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WH-30-FZ | Bürstner | 4309 | Caravan | 25-10-1991 | 34,5 jaar |
| WH-31-FZ | Henra | G 20 V | Gesloten opbouw | 28-11-1991 | 34,4 jaar |
| WH-32-FG | Knaus | 4307 | Caravan | 06-04-1992 | 34,1 jaar |
| WH-32-FH | Midas | M 20 | Open wagen | 11-10-1991 | 34,5 jaar |
| WH-32-FJ | Weijer | W 2000 | Veewagen | 10-01-1992 | 34,3 jaar |
| WH-32-FK | Anssems | A-s 2000 | Open wagen | 06-02-1992 | 34,2 jaar |
| WH-32-FL | Titan Jelsum | T 20 | Veewagen | 09-11-1993 | 32,5 jaar |
| WH-32-FN | Saris | H100N | Open wagen | 09-12-1991 | 34,4 jaar |
| WH-32-FP | Floor | FLA-10-108 | Afneembare bovenbouw | 15-10-1991 | 34,5 jaar |
| WH-32-FR | Fendt | 410 A | Caravan | 08-01-1992 | 34,3 jaar |
| WH-32-FX | Hapert | DL 2000 | Open wagen | 08-01-1992 | 34,3 jaar |
| WH-32-FY | Anssems | A-s 1450 V V | Open wagen | 30-10-1991 | 34,5 jaar |
| WH-32-FZ | Saris | G 400 | Open wagen | 22-10-1992 | 33,5 jaar |
| WH-37-FZ | Saris | F 3020 | Open wagen | 01-11-1991 | 34,5 jaar |
| WH-38-FZ | Saris | F 3020 | Open wagen | 07-01-1992 | 34,3 jaar |
| WH-39-FZ | Saris | F 3020 | Open wagen | 25-10-1991 | 34,5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 155 cm een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Midas ME | - | 165 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.