Titan Jelsum T 20
In Nederland rijden er van de Titan Jelsum T 20 momenteel 155 rond als aanhangwagen. Daarnaast is er ook nog 1 middenasaanhangwagen. Totaal zijn er dus 156 T 20-voertuigen. Titan Jelsum heeft 4.220 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De T 20 heeft hierdoor een marktaandeel van 3.7% binnen alle modellen van Titan Jelsum. De carrosserie is ingedeeld als veewagen (83%), open wagen (7%), gesloten opbouw (5%), koelwagen (4%) en overig (1%).
Vergeet ook niet de Titan Jelsum merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Titan Jelsum T 20's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte aanhangwagens in Nederland als geïmporteerde aanhangwagens uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren T 20's
Wanneer een nieuwe Titan Jelsum T 20 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de aanhangwagen. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type aanhangwagen in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Titan Jelsum T 20 aanhangwagens die in Nederland (nog) op de weg rijden.
7 van de 155 aanhangwagens zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (4.5%) uit het buitenland komt. De meeste import Titan Jelsum T 20's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Titan Jelsum T 20.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| T 20 | 100 | 64.5% |
| T20 | 42 | 27.1% |
| T-20 | 13 | 8.4% |
| 155 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Titan Jelsum T 20.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 155 | 100% | |||
| Totaal | 155 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de aanhangwagens die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde |
|---|---|---|
88-WF-ZB | 18 mei 2010 2010 | T20 ? Onbekend |
54-WF-RF | 14 april 2010 2010 | T20 ? Onbekend |
56-WF-RF | 19 februari 2010 2010 | T20 ? Onbekend |
WR-DL-82 | 2 februari 2010 2010 | T20 ? Onbekend |
WZ-FZ-47 | 15 oktober 2007 2007 | T20 ? Onbekend |
WT-DZ-66 | 22 april 2006 2006 | T20 ? Onbekend |
WR-SR-78 | 15 juli 2005 2005 | T20 ? Onbekend |
WN-GG-92 | 14 mei 2004 2004 | T20 ? Onbekend |
WH-DX-13 | 6 maart 2003 2003 | T20 ? Onbekend |
WD-VH-41 | 18 november 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WD-VH-36 | 14 november 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WG-HN-07 | 25 september 2002 2002 | T 20 ? Onbekend |
WD-RB-38 | 20 augustus 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WD-RB-39 | 11 juli 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WF-BB-92 | 16 april 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WD-VH-39 | 19 februari 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WD-VG-99 | 19 februari 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WT-30-YJ | 7 januari 2002 2002 | T20 ? Onbekend |
WD-NB-66 | 20 november 2001 2001 | T20 ? Onbekend |
WS-11-SF | 8 november 2001 2001 | T 20 ? Onbekend |
WD-FF-96 | 28 september 2001 2001 | T20 ? Onbekend |
WD-FF-93 | 10 september 2001 2001 | T20 ? Onbekend |
WZ-21-JV | 18 januari 2001 2001 | T20 ? Onbekend |
WV-33-HX | 27 september 2000 2000 | T20 ? Onbekend |
WV-82-JL | 7 januari 1999 1999 | T20 ? Onbekend |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.