18-WH-PD
Er rijden momenteel 1.140 Saris C3500's rond in Nederland. Deze C3500 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen.
Van deze Saris C3500 kipper rijden er in dezelfde variant (ARK) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en juni 2013. De nieuwwaarde van deze Saris C3500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C3500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C3500 | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C3500 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 771 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ARK | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C3500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-WH-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-WH-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-WB-PD | Gulikers | LM3500 | Voor vervoer boten | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| 18-WD-PD | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| 18-WG-PD | Hapert | K | Open wagen | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 18-WH-PB | Eriba | Troll 530 | Caravan | 28-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-WH-PD | Saris | C3500 | Kipper | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-WH-PF | Peters | Kipper | Kipper | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-WH-PG | Henra | PTN | Veewagen | 22-07-2013 | 12,8 jaar |
| 18-WH-PH | Dethleffs | LB1 | Caravan | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-WH-PJ | Eduard | P4 | Open wagen | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 18-WH-PK | Van Weel | VW | Open wagen | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-WH-PL | Spindelberger | Cobra | Gesloten opbouw | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-WH-PN | Eduard | P3 | Open wagen | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 18-WH-PP | Ifor Williams Trailers | HB | Veewagen | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 18-WH-PS | Saris | C2700 | Kipper | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 18-WH-PT | Böckmann | PHA-p-v-305165-200-240 | Veewagen | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 18-WH-PZ | Atec | Bakwagen | Open wagen | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 18-WJ-PD | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open wagen | 12-09-2012 | 13,6 jaar |
| 18-WK-PD | Saris | C2700 | Open wagen | 04-04-2014 | 12,1 jaar |
| 18-WL-PD | Doppstadt | AK 510 Biopower | Niet nader aangeduid | 19-12-2014 | 11,3 jaar |
| 18-WN-PD | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 22-12-2015 | 10,3 jaar |
| 18-WP-PD | Freewheel | W1 | Voor vervoer boten | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 18-WR-PD | WM Meyer | WM Eg-BT25,wm BT25,BT25 | Neerklapbare zijschotten | 05-09-2017 | 8,6 jaar |
| 18-WS-PD | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-WT-PD | Fendt | Bianco 435 | Caravan | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 18-WV-PD | Dethleffs | C16-1037 | Niet nader aangeduid | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 18-WX-PD | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 18-WZ-PD | Henra | KP3Z.27 | Kipper | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 771 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Humbaur HP2003 | 479 cm | 213 cm | 820 kg |
| Böckmann P 10 | 504 cm | 214 cm | 760 kg |
| Ifor Williams Trailers HB | 440 cm | 214 cm | 840 kg |
| Hapert H | 537 cm | 208 cm | 700 kg |
| Westfalia 120882 F | - | 217 cm | 770 kg |
| Ifor Williams Trailers GX6 | 531 cm | 217 cm | 710 kg |
| Hapert HA-ta-pl | - | 205 cm | 700 kg |
| Böckmann CS 2 | 447 cm | 213 cm | 800 kg |
| Kuiper ASE | 532 cm | 215 cm | 840 kg |
| ABL PF 2 | - | 210 cm | 740 kg |
| Westfalia 120881 Ac 3 | - | 211 cm | 740 kg |
| Peters PPT | - | 209 cm | 720 kg |
| Humbaur HP2000 | 466 cm | 214 cm | 810 kg |
| Zuidema P 2 | - | 215 cm | 720 kg |
| Hulco M2 | 676 cm | 208 cm | 790 kg |
| Westfalia 120.881 Ac 3 | - | 212 cm | 740 kg |
| Henra PH | - | 208 cm | 720 kg |
| Hapert H2700 | - | 219 cm | 720 kg |
| Hapert HA-ta-ahw | - | 209 cm | 810 kg |
| Van Berne PB 2 | - | 206 cm | 780 kg |
| Hulco Terrax-2 | - | 212 cm | 710 kg |
| Ifor Williams Trailers HB- 505 R | - | 214 cm | 790 kg |
| Hapert V2700 | - | 202 cm | 820 kg |
| Hapert G2700 | - | 217 cm | 820 kg |
| Hapert AL3500 | - | 206 cm | 750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.