80-WH-NT
Er rijden momenteel 4.877 Saris C2700's rond in Nederland. Deze C2700 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen.
Van deze Saris C2700 kipper rijden er in dezelfde variant (ANK) nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en juli 2016. De nieuwwaarde van deze Saris C2700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C2700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C2700 | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C2700 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 928 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ANK | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C2700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-WH-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-WH-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-WB-NT | Kuiphuis | K2 | Open wagen | 16-06-2008 | 17,9 jaar |
| 80-WG-NT | Hapert | E3500 | Kipper | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| 80-WH-NB | Lanz & Marti | CA18T | Afneembare bovenbouw | 08-09-2011 | 25,6 jaar |
| 80-WH-ND | Eduard | P4 | Open wagen | 12-07-2012 | 13,8 jaar |
| 80-WH-NF | Van Weel | Vwvv | Open wagen | 25-08-2011 | 14,7 jaar |
| 80-WH-NG | Vlemmix | VBT2 | Voor vervoer boten | 26-08-2011 | 17,6 jaar |
| 80-WH-NH | Klaas | K20-30 Tsp-a | Hoogwerker | 14-01-2025 | 14,7 jaar |
| 80-WH-NJ | Solide | 2700 LBU | Open wagen | 04-10-2011 | 14,6 jaar |
| 80-WH-NK | Vlemmix | VPK | Voor vervoer voertuigen | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 80-WH-NN | Humbaur | Hvk 132921 | Detailhandel/expositiedoel. | 26-09-2011 | 14,6 jaar |
| 80-WH-NP | Ifor Williams Trailers | GX126-3 | Open wagen | 06-10-2011 | 14,6 jaar |
| 80-WH-NR | Lambert | 300 | Speciale groep | 07-09-2011 | 20,1 jaar |
| 80-WH-NS | Ifor Williams Trailers | BV-ta | Gesloten opbouw | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 80-WH-NT | Saris | C2700 | Kipper | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| 80-WH-NV | Spitzer | Sapi 1833/3 M | Tankwagen | 09-09-2011 | 17,1 jaar |
| 80-WH-NX | Fendt | 130 | Caravan | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| 80-WJ-NT | Van Weel | VW 1700 S | Speciale groep | 27-09-2012 | 13,6 jaar |
| 80-WK-NT | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| 80-WL-NT | Atec | Veewagen | 17-04-2015 | 11 jaar | |
| 80-WN-NT | Hobby | 495 UFE | Caravan | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 80-WP-NT | Trime | X-ecok | Niet nader aangeduid | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| 80-WR-NT | Holee | 80 | Voor vervoer voertuigen | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 80-WS-NT | Hobby | 720 KFU | Caravan | 22-05-2018 | 11,4 jaar |
| 80-WT-NT | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 80-WV-NT | Eriba | Familia 310 | Caravan | 30-11-2019 | 10,6 jaar |
| 80-WX-NT | Mecanorem | Voor vervoer boten | 24-08-2020 | 17,8 jaar | |
| 80-WZ-NT | Saris | B1350 | Open laadvloer | 12-07-2023 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 928 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Atec PB1 | 575 cm | 205 cm | 930 kg |
| Ifor Williams Trailers HB | 440 cm | 208 cm | 840 kg |
| Verdonk VA-ea-pl | - | 205 cm | 980 kg |
| Henra K3 | 454 cm | 191 cm | 860 kg |
| Henra KP3Z | 482 cm | 196 cm | 960 kg |
| Hulco R2 | 798 cm | 208 cm | 900 kg |
| Hulco Rota-3 | 1010 cm | 208 cm | 1.000 kg |
| Brouwers S 370 LS | - | 208 cm | 1.020 kg |
| Van Weel VW 2001 | - | 206 cm | 920 kg |
| Verdonk VA-ta-pl | - | 196 cm | 890 kg |
| Bunk BU 2000 | - | 210 cm | 970 kg |
| Hulco Medax-3 | - | 208 cm | 840 kg |
| Hapert D3500 | - | 190 cm | 860 kg |
| Atec Platform Trailer | - | 205 cm | 930 kg |
| Hapert V 3500 | - | 209 cm | 930 kg |
| Van Weel VW | - | 210 cm | 1.010 kg |
| Verdonk VA-da-sw | - | 199 cm | 930 kg |
| Hapert HA-ta-pl | - | 192 cm | 860 kg |
| Van Weel VWK | - | 198 cm | 910 kg |
| Atec Plateauwagen | - | 209 cm | 970 kg |
| Ifor Williams HB | - | 205 cm | 940 kg |
| Van Weel VW 2001 VV | - | 194 cm | 910 kg |
| Hapert E3000 | - | 192 cm | 980 kg |
| Hulco Rota-2 | 809 cm | 208 cm | 840 kg |
| Henra Hen 2501 | - | 202 cm | 910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.