57-WF-FT
Er rijden momenteel 650 Sallas SE's rond in Nederland. Deze SE komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Sallas SE open wagen rijden er nog 422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze Sallas SE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Sallas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Sallas SE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sallas SE | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Sallas |
| Handelsbenaming | SE |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 307 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,35 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Sallas SE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-WF-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-WF-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-WB-FT | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 02-12-2008 | 17,4 jaar |
| 57-WD-FT | Knaus | W01580 | Caravan | 13-06-2009 | 16,9 jaar |
| 57-WF-FB | Böckmann | AB 2513/135 | Open wagen | 02-03-2010 | 16,2 jaar |
| 57-WF-FD | Weekend | 4609 | Voor vervoer boten | 18-08-2009 | 18,2 jaar |
| 57-WF-FF | Saris | PKC | Kipper | 17-12-2009 | 16,4 jaar |
| 57-WF-FG | Dethleffs | EL3 | Caravan | 28-08-2009 | 16,7 jaar |
| 57-WF-FH | Atec | B 2 | Gesloten opbouw | 14-12-2009 | 16,4 jaar |
| 57-WF-FJ | Gijzen | GB | Open wagen | 01-09-2009 | 29,8 jaar |
| 57-WF-FK | Saris | H | Open wagen | 04-05-2011 | 15 jaar |
| 57-WF-FN | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 23-10-2009 | 16,5 jaar |
| 57-WF-FP | Boehmer Prefab Wagenbouw | EBH | Servicewagen | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
| 57-WF-FR | Henra | KP3Z | Kipper | 24-09-2009 | 16,6 jaar |
| 57-WF-FS | Anssems | PSX2 | Open wagen | 02-01-2010 | 16,3 jaar |
| 57-WF-FT | Sallas | SE | Open wagen | 02-03-2011 | 15,2 jaar |
| 57-WF-FV | Hapert | R | Open wagen | 23-09-2009 | 16,6 jaar |
| 57-WF-FX | Tijhof | TA 30 ANN | Voor vervoer voertuigen | 04-09-2009 | 16,6 jaar |
| 57-WF-FZ | Fendt | 150 | Caravan | 14-10-2009 | 16,5 jaar |
| 57-WG-FT | Jothawerk | Atl 3000 | Voor vervoer voertuigen | 14-07-2010 | 24,3 jaar |
| 57-WH-FT | Solide | 2700 LBU | Open wagen | 17-05-2011 | 14,9 jaar |
| 57-WJ-FT | Humbaur | Universal 3000 | Voor vervoer voertuigen | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
| 57-WK-FT | Hulco | Rota-3 | Open laadvloer | 04-06-2013 | 12,9 jaar |
| 57-WL-FT | Weijer | W3 | Voor vervoer voertuigen | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| 57-WN-FT | Henra | K3.27 | Kipper | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 57-WP-FT | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| 57-WR-FT | Hobby | 490 SFF | Caravan | 03-05-2017 | 13 jaar |
| 57-WS-FT | Henra | PL20AB | Neerklapbare zijschotten | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-WT-FT | Eduard | K4 | Kipper | 17-11-2018 | 7,4 jaar |
| 57-WV-FT | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 57-WX-FT | Vlemmix | Vbt 1500 | Voor vervoer boten | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 57-WZ-FT | Easyline | Neerklapbare zijschotten | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 178 cm een gewicht van ± 307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems BSX1 | 407 cm | 180 cm | 300 kg |
| Hapert R | 395 cm | 175 cm | 290 kg |
| Anssems A-s 1300 | - | 176 cm | 310 kg |
| Anssems BS1 | 372 cm | 178 cm | 330 kg |
| Atec B1 | 395 cm | 180 cm | 320 kg |
| Anssems A-S1300-2513 | - | 178 cm | 320 kg |
| Pijnappel JG | 378 cm | 172 cm | 300 kg |
| Henra ER N | 388 cm | 180 cm | 300 kg |
| Saris F 2513 | - | 176 cm | 330 kg |
| Hapert R 13 | - | 178 cm | 320 kg |
| Hoka A1 | 369 cm | 182 cm | 310 kg |
| Hapert R.... | - | 177 cm | 300 kg |
| Solide B 1300 MR | - | 184 cm | 340 kg |
| Anssems Bsx 1400-251X130 | - | 180 cm | 300 kg |
| Henra R 1200 | - | 181 cm | 300 kg |
| Freewheel 1013 KG | - | 180 cm | 280 kg |
| Vawe 1500 | - | 182 cm | 330 kg |
| Vawe 1300 | - | 183 cm | 280 kg |
| Henra R12001 | - | 182 cm | 300 kg |
| Atec AB1 | - | 180 cm | 300 kg |
| Easyline C2H | 623 cm | 185 cm | 300 kg |
| Geho GH 7500 | - | 174 cm | 310 kg |
| TOP TEB | - | 180 cm | 290 kg |
| Hapert R10 | 385 cm | 176 cm | 310 kg |
| Van Weel VWE | 386 cm | 174 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.