10-WE-64
Er rijden momenteel 175 Oosterwijk JO 1500's rond in Nederland. Deze JO 1500 komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2007, dus sinds 19 jaren, 1 maand en 3 dagen.
Van deze Oosterwijk JO1500 open wagen rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1979 en mei 1998. De nieuwwaarde van deze Oosterwijk JO1500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Oosterwijk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Oosterwijk JO 1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Oosterwijk JO1500 | 1984
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Oosterwijk |
| Handelsbenaming | JO1500 |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 542 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 080 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Oosterwijk JO 1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-WE-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
10-WE-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 186 cm een gewicht van ± 542 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert AL | 562 cm | 184 cm | 500 kg |
| Saris P | 511 cm | 183 cm | 590 kg |
| Eduard PL2720 | 530 cm | 190 cm | 530 kg |
| Henra PL 2 | 507 cm | 182 cm | 540 kg |
| Hapert K | 427 cm | 186 cm | 540 kg |
| Hapert Al.... | - | 184 cm | 540 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | 428 cm | 194 cm | 550 kg |
| Solide 2000 LB | - | 192 cm | 520 kg |
| Wesco P-2055 | - | 178 cm | 550 kg |
| Vlemmix VPK | 541 cm | 194 cm | 570 kg |
| Atec PL20HH | 475 cm | 189 cm | 550 kg |
| Waco PT | - | 192 cm | 570 kg |
| Weijer W 1360 | - | 177 cm | 570 kg |
| Waco PT 16 | - | 184 cm | 560 kg |
| Eduard P4 | 530 cm | 187 cm | 550 kg |
| Hapert K 1750 | - | 177 cm | 530 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 186 cm | 590 kg |
| Hapert K 2700 | 435 cm | 190 cm | 550 kg |
| Henra JP | - | 188 cm | 600 kg |
| Hapert AL2000 | - | 196 cm | 580 kg |
| Humbaur HT2000 | 472 cm | 182 cm | 490 kg |
| Wesco 2200 | 488 cm | 193 cm | 570 kg |
| Van Weel VW 2001 | - | 184 cm | 510 kg |
| Euro Trailer 2000 LB | - | 188 cm | 500 kg |
| Hapert DL 2700 | - | 191 cm | 570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.