WJ-BD-13
Er rijden momenteel 67 Lako A220's rond in Nederland. Deze A220 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2003, dus sinds 23 jaren, 1 maand en 5 dagen.
Van deze Lako A 220 afneembare bovenbouw rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1986 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Lako A 220 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako A220 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako A 220 | 2003
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | A 220 |
| Lengte | 10,23 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WJ-BD-13 | 16-04-2026 | 11:42 | periodieke controle | 30-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WJ-BD-13 | 31-03-2025 | 15:00 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WJ-BD-13 | 11-04-2024 | 16:25 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WJ-BD-13 | 25-04-2023 | 15:03 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WJ-BD-13 | 12-04-2022 | 16:51 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WJ-BD-13 | 7-04-2021 | 14:39 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WJ-BD-13 | 2-04-2020 | 12:38 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WJ-BD-13 | 25-04-2019 | 13:17 | periodieke controle | 30-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 11:42 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2026 | 11:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 15:00 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 31-03-2025 | 15:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2025 | 15:00 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 31-03-2025 | 15:00 | 619 | 5.*.66 | 4 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 16:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-04-2024 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-04-2024 | 16:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-04-2024 | 16:25 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 15:03 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-04-2023 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 16:51 | 629 | 5.*.66 | 1 | Trekdriehoek te veel vervormd |
| 12-04-2022 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-04-2022 | 16:51 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 12-04-2022 | 16:51 | 341 | 5.*.35 | 2 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 12-04-2022 | 16:51 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-04-2021 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 12:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 12:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 13:17 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 25-04-2019 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-04-2019 | 13:17 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Lako A220 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WJ-BD-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WJ-BD-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WJ-BD-12 | GS | AIC-2800 N | Afneembare bovenbouw | 28-05-2003 | 23,1 jaar |
| WJ-BD-13 | Lako | A220 | Afneembare bovenbouw | 28-05-2003 | 23,1 jaar |
| WJ-BD-14 | Hobby | 10 | Caravan | 06-06-2003 | 29,1 jaar |
| WJ-BD-15 | Wilk | 450 | Caravan | 06-06-2003 | 23,1 jaar |
| WJ-BD-16 | Knaus | 4508 | Caravan | 28-05-2003 | 29,4 jaar |
| WJ-BD-19 | Eigenbouw | Koopmans | Voor vervoer boten | 30-05-2003 | 43 jaar |
| WJ-BF-13 | Chateau | 466C | Caravan | 04-06-2003 | 23,1 jaar |
| WJ-BH-13 | Chateau | 403C | Caravan | 04-06-2003 | 23,1 jaar |
| WJ-BJ-13 | Unitra | Uga F1 | Resteelwagen | 02-06-2003 | 23,1 jaar |
| WJ-BL-13 | Home-Car | 446H | Caravan | 07-01-2004 | 22,5 jaar |
| WJ-BN-13 | Hobby | 30 | Caravan | 07-06-2003 | 23,1 jaar |
| WJ-BP-13 | Beyerland | 463B | Caravan | 06-05-2004 | 22,2 jaar |
| WJ-BR-13 | Hapert | R | Gesloten opbouw | 05-09-2003 | 22,9 jaar |
| WJ-BS-13 | Bürstner | 4564 | Caravan | 26-06-2003 | 23 jaar |
| WJ-BT-13 | Henra | PTN | Veewagen | 26-06-2003 | 23 jaar |
| WJ-BV-13 | Hobby | 30 | Caravan | 01-07-2003 | 24,3 jaar |
| WJ-BX-13 | Dethleffs | EC1 | Caravan | 06-08-2003 | 22,9 jaar |
| WJ-BZ-13 | Hobby | 30 | Caravan | 01-07-2003 | 23 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.