WP-BG-40


Er rijden momenteel 70 Ingersoll-rand W1050's rond in Nederland. Deze W1050 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.

Van deze Ingersoll-rand W1050 compressor rijden er nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1992 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Ingersoll-rand W1050 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Ingersoll-rand haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.

Bekijk ook alle Ingersoll-rand W1050 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Ingersoll-rand W1050 | 2001

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Ingersoll-rand
Handelsbenaming W1050
Breedte 1,40 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting compressor

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 juni 2001
Leeftijd 24 jaren, 9 maanden en 23 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 24 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 940 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.050 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.050 kg
Technische max massa voertuig 1.050 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.050 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.050 kg

Overig

Aantal assen
1
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
op trekboom 115 cm a. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Ingersoll-rand W1050 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van WP-BG-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-BG-40

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
WP-BB-40 Tabbert KW04Caravan06-08-2004 21,7 jaar
WP-BD-40 Titan Jelsum V27Open wagen04-08-2004 21,7 jaar
WP-BF-40 Kip 44VCaravan18-08-2004 21,7 jaar
WP-BG-40 Ingersoll-rand W1050Compressor04-08-2004 24,8 jaar
WP-BG-42 GS AN-1800Open wagen04-08-2004 21,7 jaar
WP-BG-46 Mucar Gma 3010Speciale groep04-08-2004 21,7 jaar
WP-BG-48 Peters BpshGesloten opbouw15-09-2004 21,6 jaar
WP-BH-40 Home-Car 403HCaravan10-08-2004 21,7 jaar
WP-BJ-40 Riba BVTVoor vervoer boten09-08-2004 49,8 jaar
WP-BL-40 Sprite 450-2Caravan26-11-2004 21,4 jaar
WP-BN-40 Knaus 5403Caravan11-09-2004 27,1 jaar
WP-BR-40 Hobby 30Caravan11-09-2004 21,6 jaar
WP-BS-40 Beyerland 443BCaravan18-08-2004 21,7 jaar
WP-BT-40 Eduard PL2720Open wagen24-03-2005 21,1 jaar
WP-BX-40 Knaus KW04Caravan20-08-2004 21,7 jaar
WP-BZ-40 Knaus W01500Caravan09-10-2004 21,6 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 140 cm een gewicht van ± 940 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Atlas Copco 06256 - 141 cm 950 kg
Atlas Copco 606242 - 135 cm 950 kg
Kaeser M31-121 348 cm 148 cm 950 kg
Sullair MO 456 cm 149 cm 980 kg
Compair Holman H 2180 - 138 cm 850 kg
Verdonk VA-ea-ahw 358 cm 150 cm 900 kg
Compair Dlt 0407 - 149 cm 880 kg
Doosan 7-41 - 139 cm 900 kg





Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top