WP-BG-42
Er rijden momenteel 57 GS AN-1800's rond in Nederland. Deze AN-1800 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze GS AN-1800 open wagen rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1987 en april 2010. De nieuwwaarde van deze GS AN-1800 is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AN-1800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS AN-1800 | 2004
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | AN-1800 |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 275 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-BG-42 | 3-12-2025 | 11:58 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WP-BG-42 | 20-11-2024 | 10:38 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
| WP-BG-42 | 27-10-2023 | 09:22 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WP-BG-42 | 8-11-2022 | 11:40 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| WP-BG-42 | 31-10-2022 | 13:57 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WP-BG-42 | 8-09-2021 | 16:58 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WP-BG-42 | 25-09-2020 | 10:55 | periodieke controle | 14-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WP-BG-42 | 4-10-2019 | 09:17 | periodieke controle | 14-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 11:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 09:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 09:22 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-10-2023 | 09:22 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 13:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-10-2022 | 13:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 13:57 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 13:57 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 13:57 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 13:57 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 31-10-2022 | 13:57 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 31-10-2022 | 13:57 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 16:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 10:55 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2020 | 10:55 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle GS AN-1800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WP-BG-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WP-BG-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WP-BD-42 | Titan Jelsum | EA | Gesloten opbouw | 19-04-2005 | 21 jaar |
| WP-BF-42 | Capo | CL 1350-520 | Voor vervoer boten | 06-08-2004 | 21,7 jaar |
| WP-BG-40 | Ingersoll-rand | W1050 | Compressor | 04-08-2004 | 24,8 jaar |
| WP-BG-42 | GS | AN-1800 | Open wagen | 04-08-2004 | 21,7 jaar |
| WP-BG-46 | Mucar | Gma 3010 | Speciale groep | 04-08-2004 | 21,7 jaar |
| WP-BG-48 | Peters | Bpsh | Gesloten opbouw | 15-09-2004 | 21,6 jaar |
| WP-BJ-42 | Techau | TB 2000 ST | Voor vervoer boten | 09-08-2004 | 36,8 jaar |
| WP-BL-42 | Caravelair | N4503 | Caravan | 11-08-2004 | 21,7 jaar |
| WP-BR-42 | Hobby | 30 | Caravan | 19-08-2004 | 21,7 jaar |
| WP-BS-42 | Humbaur | HA2004 | Open wagen | 21-12-2004 | 21,3 jaar |
| WP-BT-42 | Solide | V 2000 | Open wagen | 01-11-2004 | 21,5 jaar |
| WP-BX-42 | Anssems | K-s 2000 | Kipper | 20-08-2004 | 34,4 jaar |
| WP-BZ-42 | Pega | ZB1800-700 | Voor vervoer boten | 02-09-2004 | 21,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.