81-WJ-GB
Er rijden momenteel 117 Humbaur HK 133015-18P's rond in Nederland. Deze HK 133015-18P komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen.
Van deze Humbaur HK 133015-18P gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B774S) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en juni 2013. De nieuwwaarde van deze Humbaur HK 133015-18P is helaas onbekend.
Dit voertuig van Humbaur haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Humbaur HK 133015-18P voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur HK 133015-18P | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | HK 133015-18P |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 495 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B774S | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0111*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Humbaur HK 133015-18P voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-WJ-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-WJ-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-WB-GB | Henra | PL 2 | Open wagen | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| 81-WD-GB | Ifor Williams Trailers | GDP4 | Veewagen | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| 81-WG-GB | Saris | F | Open wagen | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| 81-WH-GB | Henra | PL 2 | Open wagen | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| 81-WJ-GB | Humbaur | HK 133015-18P | Gesloten opbouw | 21-05-2012 | 13,9 jaar |
| 81-WJ-GD | Saris | B1300 | Open wagen | 05-06-2012 | 13,9 jaar |
| 81-WJ-GF | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open wagen | 26-04-2012 | 14 jaar |
| 81-WJ-GG | Böckmann | PHA-p-v-305165-200-240 | Veewagen | 08-08-2012 | 13,7 jaar |
| 81-WJ-GH | Trias | 151-27 | Gesloten opbouw | 14-08-2012 | 13,7 jaar |
| 81-WJ-GJ | Bürstner | Premio | Caravan | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 81-WJ-GL | Ifor Williams Trailers | GX | Open wagen | 05-11-2012 | 13,5 jaar |
| 81-WJ-GN | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 08-05-2012 | 14 jaar |
| 81-WJ-GP | Hapert | R.... | Gesloten opbouw | 06-11-2012 | 13,5 jaar |
| 81-WJ-GR | Hapert | Al.... | Open wagen | 24-05-2012 | 13,9 jaar |
| 81-WJ-GV | Anssems | Psx 2500-305X153 | Open wagen | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 81-WJ-GX | Kalf | Voor vervoer boten | 23-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 81-WJ-GZ | Geers | EG30 | Voor vervoer voertuigen | 04-05-2012 | 33,4 jaar |
| 81-WK-GB | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 14-06-2013 | 12,9 jaar |
| 81-WL-GB | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| 81-WN-GB | Floor | Axc.330 | Afneembare bovenbouw | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| 81-WP-GB | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 15-08-2016 | 9,7 jaar |
| 81-WR-GB | Caravelair | Antares | Caravan | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 81-WS-GB | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 81-WT-GB | Anssems | Pltb 1000-211X132 | Neerklapbare zijschotten | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 81-WV-GB | Eriba | Triton 430 | Caravan | 26-07-2019 | 6,8 jaar |
| 81-WX-GB | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| 81-WZ-GB | Compair | C 50 | Compressor | 05-02-2021 | 10,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems MSX | 558 cm | 208 cm | 540 kg |
| Witteveen R 2030 | 513 cm | 193 cm | 480 kg |
| Solide 2000 LB | - | 192 cm | 500 kg |
| Tijhof TA 20 L | - | 194 cm | 490 kg |
| Damco DK 2001 | - | 201 cm | 470 kg |
| Anssems Msx 3000-405X200 | - | 208 cm | 540 kg |
| Hapert DL 2700 | - | 191 cm | 530 kg |
| Damco DK-2B | 682 cm | 207 cm | 510 kg |
| Tijhof TA 20 AB | - | 193 cm | 520 kg |
| Hotrarijs PW | - | 200 cm | 540 kg |
| Dalery Rebel 1 | 455 cm | 200 cm | 470 kg |
| Pekawee AT 15 G | - | 205 cm | 500 kg |
| Van Venrooy Ltv 150 | - | 200 cm | 490 kg |
| Ultra Lite TP | 485 cm | 194 cm | 520 kg |
| Atlanta AT15SL | - | 206 cm | 470 kg |
| Damco DK-2001 | - | 202 cm | 470 kg |
| Barents BL-2000 | - | 203 cm | 500 kg |
| Vlemmix VB | 473 cm | 204 cm | 490 kg |
| Barents BL 2000 | - | 206 cm | 530 kg |
| Tiheco AT 2000 | - | 193 cm | 520 kg |
| Anssems GTV2000 | 434 cm | 201 cm | 530 kg |
| Saris Biza | - | 202 cm | 540 kg |
| Anssems A S 2000 VV | - | 196 cm | 530 kg |
| TOP Dekselwagen | - | 191 cm | 500 kg |
| Henra H20V4 | - | 200 cm | 480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.