68-WF-NG
Er rijden momenteel 817 Hapert HA-ta-pl's rond in Nederland. Deze HA-ta-pl komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Hapert Ha-ta-pl open wagen rijden er in dezelfde variant (D) nog 386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en oktober 2013. De nieuwwaarde van deze Hapert Ha-ta-pl is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hapert haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hapert HA-ta-pl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hapert Ha-ta-pl | 2010
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hapert |
| Handelsbenaming | Ha-ta-pl |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 705 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant D | |
| Uitvoering 1-00 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0029*02 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hapert HA-ta-pl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-WF-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-WF-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-WB-NG | Henra | PL 2 | Open wagen | 15-08-2008 | 17,7 jaar |
| 68-WD-NG | Pega | SH1350 | Voor vervoer boten | 14-03-2009 | 17,1 jaar |
| 68-WF-NB | Atec | C2 | Veewagen | 03-03-2012 | 14,1 jaar |
| 68-WF-ND | Solide | B 1300 MR | Open wagen | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| 68-WF-NF | Hobby | 24 | Caravan | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| 68-WF-NG | Hapert | HA-ta-pl | Open wagen | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| 68-WF-NH | Hapert | AL | Open wagen | 04-05-2010 | 16 jaar |
| 68-WF-NJ | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 28-10-2010 | 15,5 jaar |
| 68-WF-NK | Thiel Pferdeanhanger | Sinus | Veewagen | 24-04-2012 | 14 jaar |
| 68-WF-NL | Anssems | KSX2 | Kipper | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| 68-WF-NN | Atlas Copco | 06227 | Compressor | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 68-WF-NP | Hobby | 30 | Caravan | 23-01-2010 | 16,3 jaar |
| 68-WF-NR | Anssems | MSX | Open wagen | 26-01-2010 | 16,2 jaar |
| 68-WF-NS | Hapert | HA-ta-pl | Open wagen | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
| 68-WF-NT | Hapert | K | Open wagen | 15-06-2010 | 15,9 jaar |
| 68-WF-NV | Hapert | R | Gesloten opbouw | 20-02-2010 | 16,2 jaar |
| 68-WF-NX | Anssems | MSX | Open wagen | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
| 68-WF-NZ | TEC | TE 490 K | Caravan | 20-01-2010 | 18,5 jaar |
| 68-WG-NG | Hobby | 460 UFE | Caravan | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
| 68-WH-NG | Atec | Bakwagen | Open wagen | 06-09-2011 | 14,6 jaar |
| 68-WJ-NG | Atec | Platform Trailer | Servicewagen | 22-08-2012 | 13,7 jaar |
| 68-WK-NG | Hapert | R.... | Open laadvloer | 01-11-2013 | 12,5 jaar |
| 68-WN-NG | Eduard | K4 | Kipper | 30-11-2015 | 10,4 jaar |
| 68-WR-NG | GS | Aic - 2700 N | Containercarrier | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 68-WS-NG | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 68-WT-NG | Eriba | Troll 542 | Caravan | 28-02-2019 | 7,2 jaar |
| 68-WV-NG | Konag | Gesloten opbouw | 03-12-2019 | 6,4 jaar | |
| 68-WX-NG | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| 68-WZ-NG | Jensen | A425D1 | Niet nader aangeduid | 08-04-2021 | 5,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 206 cm een gewicht van ± 705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Atec C2 | 437 cm | 196 cm | 660 kg |
| Böckmann P 10 | 504 cm | 214 cm | 760 kg |
| Weijer W 2000 | - | 210 cm | 670 kg |
| Henra AT | 552 cm | 208 cm | 680 kg |
| Wesco P-2020 | - | 214 cm | 670 kg |
| Weijer W 2000 F | - | 199 cm | 640 kg |
| ABL PF 2 | - | 210 cm | 740 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau | 490 cm | 204 cm | 690 kg |
| Sluis PTS | 451 cm | 213 cm | 690 kg |
| Waco PT 2 A | - | 201 cm | 690 kg |
| Westfalia 120881 Ac 3 | - | 211 cm | 740 kg |
| Wesco PVT | 449 cm | 202 cm | 670 kg |
| Peters PPT | - | 209 cm | 720 kg |
| Zuidema P 2 | - | 215 cm | 720 kg |
| Westfalia 120.881 Ac 3 | - | 212 cm | 740 kg |
| Henra TK212 | - | 200 cm | 640 kg |
| Peters Bpsh | 488 cm | 205 cm | 740 kg |
| Saris PTS | 448 cm | 214 cm | 680 kg |
| Van Der Sluis VS 2000 PT | - | 211 cm | 660 kg |
| Henra PH | - | 208 cm | 720 kg |
| Ablas T II | - | 213 cm | 650 kg |
| Baveck MX | 374 cm | 214 cm | 680 kg |
| Wesco P 2020 | - | 210 cm | 660 kg |
| Ablas P2-al | - | 215 cm | 660 kg |
| Westeria PT 155 | - | 210 cm | 690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.