88-WH-BP
Er rijden momenteel 12.700 Hapert Al....'s rond in Nederland. Deze Al.... komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2012, dus sinds 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen.
Van deze Hapert Al.... open wagen rijden er in dezelfde variant (CG1) nog 812 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Hapert Al.... is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hapert haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hapert Al.... voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hapert Al.... | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hapert |
| Handelsbenaming | Al.... |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 430 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CG1 | |
| Uitvoering 302 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0139*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hapert Al.... voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-WH-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-WH-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-WB-BP | Weijer | WAK-M35 | Open wagen | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| 88-WD-BP | Hapert | R | Gesloten opbouw | 16-04-2009 | 17 jaar |
| 88-WF-BP | Anssems | PSX2 | Open wagen | 25-11-2009 | 16,4 jaar |
| 88-WG-BP | Groenewegen | DRA-10-18 | Open wagen | 08-06-2010 | 15,9 jaar |
| 88-WH-BB | Knaus | W01 | Caravan | 18-08-2011 | 14,7 jaar |
| 88-WH-BD | Anssems | PSX2 | Open wagen | 05-04-2011 | 15,1 jaar |
| 88-WH-BF | Veldhuizen | P35-2 | Voor vervoer voertuigen | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| 88-WH-BH | Knaus | W62 | Caravan | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 88-WH-BJ | FIT-zel | Euro 00 | Bergingsvoertuig | 06-04-2011 | 19,7 jaar |
| 88-WH-BN | LBT | 1500 GR | Voor vervoer boten | 23-07-2011 | 14,8 jaar |
| 88-WH-BP | Hapert | Al.... | Open wagen | 01-02-2012 | 14,2 jaar |
| 88-WH-BR | LMC | Munsterland Musica 490 E | Caravan | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 88-WH-BS | Fendt | 170 | Caravan | 28-04-2011 | 15 jaar |
| 88-WH-BT | Atec | Gesloten Wagen | Gesloten opbouw | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 88-WH-BV | Eriba | Triton 430 | Caravan | 06-05-2011 | 15 jaar |
| 88-WH-BX | Henra | PL 2 | Open wagen | 22-04-2011 | 15 jaar |
| 88-WH-BZ | Hobby | 495 Ul, Uf, UK | Caravan | 03-05-2011 | 15 jaar |
| 88-WJ-BP | Knaus | W04 | Caravan | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| 88-WK-BP | Hobby | 495 UL | Caravan | 10-04-2013 | 13,1 jaar |
| 88-WL-BP | Fendt | Opal 465 | Caravan | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 88-WN-BP | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 88-WP-BP | Humbaur | Garant 2600 | Kipper | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 88-WR-BP | Knaus | W01 | Caravan | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 88-WS-BP | Bocker | Junior HD | Niet nader aangeduid | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 88-WT-BP | Anssems | Bsx 1500-301X150 | Open laadvloer | 02-04-2020 | 6,1 jaar |
| 88-WV-BP | GS | AI-3000 K | Kipper | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 88-WX-BP | Fendt | Bianco 435 | Caravan | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 88-WZ-BP | Eduard | P4 | Open laadvloer | 23-12-2020 | 8,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 206 cm een gewicht van ± 430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Freewheel 20-2514GT | 798 cm | 216 cm | 470 kg |
| Freewheel 2014 KGT | 640 cm | 211 cm | 430 kg |
| Freewheel 1614 KG | - | 211 cm | 400 kg |
| Dalery Rebel 1 | 455 cm | 200 cm | 470 kg |
| Rieske RT20 | 430 cm | 202 cm | 460 kg |
| Harda DE 12 | 413 cm | 200 cm | 460 kg |
| Atlanta AT15SL | - | 206 cm | 470 kg |
| Damco DK-2001 | - | 202 cm | 470 kg |
| Anssems Bsx 2500-301X150 | - | 201 cm | 410 kg |
| Freewheel 20 2514 GT | - | 214 cm | 430 kg |
| Barents BL-2000 | - | 203 cm | 460 kg |
| Harbeck BT 2500 AL | - | 213 cm | 470 kg |
| Agados SMA-31 | 429 cm | 205 cm | 400 kg |
| Wick 20.60-15 | - | 214 cm | 460 kg |
| Riba BV | - | 211 cm | 420 kg |
| Heku 2002 | - | 201 cm | 410 kg |
| Damco DK 1301 | - | 200 cm | 390 kg |
| Zelfbouw Boottrailer | - | 206 cm | 470 kg |
| Saris FB3020R | - | 201 cm | 440 kg |
| Vlemmix Vbt 1800 | - | 213 cm | 410 kg |
| TOP TTS | - | 208 cm | 440 kg |
| Riba BVT | - | 198 cm | 470 kg |
| Humbaur HT20 | 447 cm | 199 cm | 400 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 198 cm | 460 kg |
| Rieske RE12 | 383 cm | 198 cm | 440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.