04-WJ-FG
Er rijden momenteel 125 GS AN-2400's rond in Nederland. Deze AN-2400 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze GS AN-2400 TR voor vervoer voertuigen rijden er nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en september 2012. De nieuwwaarde van deze GS AN-2400 TR is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle GS AN-2400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS AN-2400 TR | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | AN-2400 TR |
| Lengte | 11,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,83 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer trekboom |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-WJ-FG | 9-07-2024 | 14:29 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 04-WJ-FG | 17-11-2023 | 15:53 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 04-WJ-FG | 12-04-2022 | 16:56 | periodieke controle | 16-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 04-WJ-FG | 16-04-2021 | 11:45 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 04-WJ-FG | 14-04-2020 | 11:31 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 04-WJ-FG | 28-06-2019 | 15:22 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 14:29 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-07-2024 | 14:29 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-07-2024 | 14:29 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 15:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-11-2023 | 15:53 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-11-2023 | 15:53 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 17-11-2023 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 16:56 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-04-2022 | 16:56 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-04-2022 | 16:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-04-2022 | 16:56 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2022 | 16:56 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 12-04-2022 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 11:45 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 16-04-2021 | 11:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-04-2021 | 11:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2021 | 11:45 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-04-2021 | 11:45 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 11:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-04-2020 | 11:31 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-04-2020 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2020 | 11:31 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 15:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-06-2019 | 15:22 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-06-2019 | 15:22 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-06-2019 | 15:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-06-2019 | 15:22 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle GS AN-2400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-WJ-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-WJ-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-WB-FG | Böckmann | P 10 | Veewagen | 24-08-2009 | 16,9 jaar |
| 04-WD-FG | Wilk | W425320A | Caravan | 10-04-2009 | 17,3 jaar |
| 04-WF-FG | Vlemmix | VPK | Voor vervoer voertuigen | 03-03-2010 | 16,4 jaar |
| 04-WG-FG | Tabbert | 450 | Caravan | 29-06-2010 | 19,6 jaar |
| 04-WH-FG | Hapert | E.... | Kipper | 28-07-2011 | 15 jaar |
| 04-WJ-FB | Adria | Adora 462 PU | Caravan | 04-04-2012 | 14,3 jaar |
| 04-WJ-FD | Eriba | 540 | Caravan | 19-04-2012 | 14,2 jaar |
| 04-WJ-FG | GS | AN-2400 | Voor vervoer voertuigen | 08-06-2012 | 14,1 jaar |
| 04-WJ-FH | Knaus | W04 | Caravan | 09-06-2012 | 14,1 jaar |
| 04-WJ-FJ | Brandt | 1K | Detailhandel/expositiedoel. | 05-04-2012 | 26,2 jaar |
| 04-WJ-FK | Orbons | GO 3,5 - 4 | Open wagen | 13-04-2012 | 14,3 jaar |
| 04-WJ-FL | Dethleffs | EH3 | Caravan | 12-05-2012 | 14,2 jaar |
| 04-WJ-FR | Dethleffs | EL3 | Caravan | 27-04-2012 | 14,2 jaar |
| 04-WJ-FS | Hobby | 490 KMF | Caravan | 16-04-2012 | 14,3 jaar |
| 04-WJ-FT | Pega | 2700 | Voor vervoer boten | 09-08-2013 | 12,9 jaar |
| 04-WJ-FV | LMC | Munsterland Musica 490 E | Caravan | 27-04-2012 | 14,2 jaar |
| 04-WJ-FX | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 05-05-2012 | 14,2 jaar |
| 04-WK-FG | LMC | Mun Musica 470 D | Caravan | 18-05-2013 | 13,2 jaar |
| 04-WL-FG | Henra | PL27DS-sl | Open wagen | 14-07-2014 | 12 jaar |
| 04-WN-FG | Hapert | K.... | Open laadvloer | 02-05-2017 | 9,2 jaar |
| 04-WR-FG | Knaus | W01 | Caravan | 19-05-2017 | 9,2 jaar |
| 04-WS-FG | Dethleffs | C15-1010 | Niet nader aangeduid | 17-02-2018 | 8,4 jaar |
| 04-WT-FG | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 12-12-2018 | 7,6 jaar |
| 04-WV-FG | Anssems | Gtb 1200-251X126 | Open laadvloer | 29-07-2019 | 7 jaar |
| 04-WZ-FG | Hapert | Azure | Open laadvloer | 17-02-2021 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.