80-WB-NX
Er rijden momenteel 1.183 Freewheel 20-2514GT's rond in Nederland. Deze 20-2514GT komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2008, dus sinds 17 jaren, 9 maanden en 25 dagen.
Van deze Freewheel 20/2514GT voor vervoer boten rijden er nog 1.153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en oktober 2019. De nieuwwaarde van deze Freewheel 20/2514GT is helaas onbekend.
Dit voertuig van Freewheel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Freewheel 20-2514GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Freewheel 20/2514GT | 2008
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Freewheel |
| Handelsbenaming | 20/2514GT |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer boten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 130 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Freewheel 20-2514GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-WB-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-WB-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-WB-ND | Atec | B 2 | Open wagen | 20-06-2008 | 17,9 jaar |
| 80-WB-NF | Anssems | GTV2000 | Gesloten opbouw | 03-02-2009 | 17,2 jaar |
| 80-WB-NG | Atec | C2 | Veewagen | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 80-WB-NJ | Saris | P | Open wagen | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 80-WB-NK | Fendt | 170 | Caravan | 17-06-2008 | 17,9 jaar |
| 80-WB-NL | Knaus | W044700 | Caravan | 20-06-2008 | 17,9 jaar |
| 80-WB-NN | Hapert | AL | Open wagen | 12-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-WB-NP | Anssems | PSX2 | Open wagen | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
| 80-WB-NR | Hapert | HV | Open wagen | 26-06-2009 | 16,8 jaar |
| 80-WB-NS | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 18-07-2008 | 17,8 jaar |
| 80-WB-NT | Kuiphuis | K2 | Open wagen | 16-06-2008 | 17,9 jaar |
| 80-WB-NV | Atec | K2-3 | Kipper | 25-07-2008 | 17,8 jaar |
| 80-WB-NX | Freewheel | 20-2514GT | Voor vervoer boten | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| 80-WB-NZ | Eduard | PL2720 | Open wagen | 05-07-2008 | 17,8 jaar |
| 80-WD-NX | Bürstner | 4651 | Caravan | 24-03-2009 | 17,1 jaar |
| 80-WF-NX | Blomert | T 1 | Veewagen | 23-01-2010 | 16,3 jaar |
| 80-WG-NX | Vlemmix | VPK | Voor vervoer voertuigen | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 80-WH-NX | Fendt | 130 | Caravan | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| 80-WJ-NX | Vlemmix | Vbt 1350 | Voor vervoer boten | 29-09-2012 | 13,6 jaar |
| 80-WK-NX | Westfalia | Westfalia | Veewagen | 21-11-2013 | 28,6 jaar |
| 80-WL-NX | Henra | PL35FS2 | Open wagen | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| 80-WN-NX | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 22-01-2016 | 10,3 jaar |
| 80-WP-NX | Henra | PL35FS3 | Neerklapbare zijschotten | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 80-WR-NX | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 80-WT-NX | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 80-WV-NX | Henra | PL27DS | Neerklapbare zijschotten | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 80-WX-NX | Kuiper | BW | Open laadvloer | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| 80-WZ-NX | Henra | KP3Z.27 | Kipper | 22-04-2021 | 5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 214 cm een gewicht van ± 480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kalf KBT | 667 cm | 212 cm | 500 kg |
| Pega ZB2000-600 | - | 217 cm | 510 kg |
| TDS Tdst | 711 cm | 212 cm | 500 kg |
| Pega ZB 2000 | - | 217 cm | 510 kg |
| Damco DK-2B | 682 cm | 207 cm | 510 kg |
| Pekawee AT 15 G | - | 205 cm | 500 kg |
| Pega ZB1800-700 | 748 cm | 217 cm | 450 kg |
| Atlanta AT15SL | - | 206 cm | 470 kg |
| Pega MP1800-600 | 755 cm | 217 cm | 450 kg |
| Vlemmix VB | 473 cm | 204 cm | 490 kg |
| Harbeck BT 2500 AL | - | 213 cm | 500 kg |
| Barents BL 2000 | - | 206 cm | 510 kg |
| Pekawee AT 12 G | - | 206 cm | 510 kg |
| Pega ZB2000-520 | - | 217 cm | 480 kg |
| Brian James Trailers A 200 | - | 224 cm | 440 kg |
| Brenderup C5N | 750 cm | 221 cm | 530 kg |
| Atlanta AT15G-c | - | 204 cm | 500 kg |
| Wick 20.60-15 | - | 214 cm | 460 kg |
| Blomenroehr AW 2000 | - | 210 cm | 530 kg |
| Brenderup 31N | - | 220 cm | 480 kg |
| Zelfbouw Boottrailer | - | 206 cm | 470 kg |
| TOP TTS | - | 208 cm | 440 kg |
| Ohlmeier 2000 | - | 217 cm | 490 kg |
| Damco DK 2501 | - | 204 cm | 520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.