04-WR-KJ
Er rijden momenteel 8.181 Eduard P4's rond in Nederland. Deze P4 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen.
De nieuwwaarde van deze Eduard P4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Eduard haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Eduard P4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Eduard P4 | 2017
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Eduard |
| Handelsbenaming | P4 |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 0,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 538 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 4 | |
| Variant 4022-4-PV-270- | |
| Uitvoering 63/270 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0296*05 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Eduard P4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-WR-KJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-WR-KJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-WB-KJ | Vogelzang | VA-9-18-sz | Open wagen | 20-05-2008 | 17,9 jaar |
| 04-WF-KJ | Böckmann | DK3218/27 | Kipper | 18-11-2009 | 16,4 jaar |
| 04-WG-KJ | Hapert | R | Open wagen | 09-11-2010 | 15,5 jaar |
| 04-WH-KJ | Hobby | 460 LU | Caravan | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| 04-WJ-KJ | Atlas Copco | 06368 | Speciale groep | 28-06-2012 | 13,8 jaar |
| 04-WK-KJ | Saris | B1300 | Open wagen | 07-03-2015 | 11,1 jaar |
| 04-WL-KJ | Pijnappel | Pta 3500 | Niet nader aangeduid | 21-10-2014 | 11,5 jaar |
| 04-WN-KJ | Hapert | E.... | Kipper | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| 04-WP-KJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 04-WR-KB | Hapert | R.... | Gesloten opbouw | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| 04-WR-KD | Hapert | E.... | Kipper | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KF | Vlemmix | VBT2-2700 | Voor vervoer boten | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KG | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KH | Fendt | 445 | Caravan | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KJ | Eduard | P4 | Open laadvloer | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KK | Tijhof | TA12000 | Voor vervoer voertuigen | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KL | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KN | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 03-08-2017 | 8,7 jaar |
| 04-WR-KP | Henra | PL35DS | Neerklapbare zijschotten | 22-07-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KR | Saris | C2700 | Gesloten opbouw | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 04-WR-KS | Fendt | 495 | Caravan | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KT | Humbaur | Htk 3500.37 | Kipper | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| 04-WR-KV | Caravelair | Antares | Caravan | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WR-KX | Easyline | Gesloten opbouw | 05-07-2017 | 8,8 jaar | |
| 04-WR-KZ | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| 04-WS-KJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 04-WT-KJ | Atec | N.v.t. | Gesloten opbouw | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| 04-WV-KJ | Marlin | TAB2700 | Voor vervoer boten | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| 04-WX-KJ | Hobby | 515 UHK | Caravan | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| 04-WZ-KJ | Henra | KP3Z.27 | Kipper | 12-07-2021 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 226 cm een gewicht van ± 538 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Vlemmix VBT2 | 750 cm | 232 cm | 580 kg |
| Pega ZB2700-700 | 648 cm | 217 cm | 570 kg |
| Pega ZB2000-600 | - | 217 cm | 510 kg |
| Pega ZB2300-600 | - | 217 cm | 530 kg |
| Pega ZB 2000 | - | 217 cm | 510 kg |
| Marlin 2200 | 714 cm | 227 cm | 500 kg |
| Riba Bvtc | 773 cm | 227 cm | 570 kg |
| Hapert A 2000 | - | 227 cm | 580 kg |
| Pega ZB2300-700 | - | 217 cm | 570 kg |
| Pega MP2000-600 | 755 cm | 219 cm | 580 kg |
| Henra F 20 V | - | 230 cm | 570 kg |
| Hapert F2000 | - | 227 cm | 590 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | 524 cm | 225 cm | 510 kg |
| Pega ZB2000-700 | - | 217 cm | 570 kg |
| Brenderup 18N | - | 232 cm | 530 kg |
| Henra F20V1 | - | 230 cm | 580 kg |
| Westfalia 138.011 | - | 227 cm | 490 kg |
| Brenderup 18 | - | 233 cm | 560 kg |
| Pega 2700 | - | 217 cm | 580 kg |
| Brenderup C5N | 750 cm | 221 cm | 530 kg |
| Brian James Trailers AJ26 | - | 231 cm | 580 kg |
| Verdegro VD1 | 440 cm | 229 cm | 550 kg |
| Pega 2300 | - | 217 cm | 530 kg |
| Vlemmix VBT2-2700 | - | 220 cm | 540 kg |
| Pega MP2300-600 | 689 cm | 219 cm | 590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.