52-WF-HK
Er rijden momenteel 196 Deconta 484's rond in Nederland. Deze 484 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen.
Van deze Deconta 484 straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Deconta 484 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Deconta haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Deconta 484 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deconta 484 | 2009
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Deconta |
| Handelsbenaming | 484 |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 950 kg |
| Technische max massa voertuig | 950 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Deconta 484 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-WF-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-WF-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-WB-HK | Stark | R | Gesloten opbouw | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| 52-WD-HK | Saris | F | Open wagen | 02-10-2009 | 16,6 jaar |
| 52-WF-HB | Anssems | BSX1 | Open wagen | 20-11-2009 | 16,4 jaar |
| 52-WF-HD | Fendt | 170 | Caravan | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| 52-WF-HF | Saris | P | Open wagen | 06-09-2010 | 15,6 jaar |
| 52-WF-HG | Falch | Trailer | Speciale groep | 30-09-2009 | 16,6 jaar |
| 52-WF-HH | Humbaur | Garant | Kipper | 06-10-2009 | 16,6 jaar |
| 52-WF-HJ | Hobby | 30 | Caravan | 15-10-2009 | 16,5 jaar |
| 52-WF-HK | Deconta | 484 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 07-10-2009 | 16,5 jaar |
| 52-WF-HL | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| 52-WF-HN | Solide | C 2700 MR | Kaal chassis | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| 52-WF-HP | VRT | Btr 2 | Voor vervoer boten | 13-10-2009 | 16,5 jaar |
| 52-WF-HR | Hobby | 24 | Caravan | 09-01-2010 | 16,3 jaar |
| 52-WF-HS | Hallmark | Boottrailer | Voor vervoer boten | 23-10-2009 | 36,8 jaar |
| 52-WF-HT | Ifor Williams Trailers | GX | Open wagen | 19-10-2009 | 16,5 jaar |
| 52-WF-HV | Tabbert | W28685 | Caravan | 24-02-2010 | 16,2 jaar |
| 52-WF-HX | Henra | PL 2 | Open wagen | 03-11-2009 | 16,5 jaar |
| 52-WF-HZ | Atec | PB1 | Servicewagen | 13-11-2009 | 16,4 jaar |
| 52-WG-HK | Hapert | E | Kipper | 26-07-2010 | 15,7 jaar |
| 52-WH-HK | Fendt | 490 | Caravan | 06-06-2011 | 14,9 jaar |
| 52-WJ-HK | Dino | S2000 | Voor vervoer boten | 14-05-2012 | 13,9 jaar |
| 52-WK-HK | Saris | B1350 | Gesloten opbouw | 31-10-2015 | 10,5 jaar |
| 52-WL-HK | Esve | Awk 2700 | Speciale groep | 27-08-2014 | 11,7 jaar |
| 52-WN-HK | Atec | Gesloten opbouw | 01-09-2015 | 10,6 jaar | |
| 52-WP-HK | Saris | C3000 | Kipper | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 52-WS-HK | Hapert | E.... | Kipper | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-WT-HK | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 15-12-2018 | 7,4 jaar |
| 52-WV-HK | LMC | C15-1094 | Niet nader aangeduid | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 52-WX-HK | Marlin | EAB1000 | Voor vervoer boten | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 52-WZ-HK | Veldhuizen | G 47-1 | Open laadvloer | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Böckmann P 10 | 504 cm | 214 cm | 760 kg |
| Hapert H | 537 cm | 208 cm | 700 kg |
| Westfalia 120882 F | - | 217 cm | 770 kg |
| Ifor Williams Trailers GX6 | 531 cm | 217 cm | 710 kg |
| Hapert HA-ta-pl | - | 205 cm | 700 kg |
| Böckmann CS 2 | 447 cm | 213 cm | 800 kg |
| Henra AT | 552 cm | 208 cm | 680 kg |
| ABL PF 2 | - | 210 cm | 740 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau | 490 cm | 204 cm | 690 kg |
| Sluis PTS | 451 cm | 213 cm | 690 kg |
| Hapert G | 575 cm | 209 cm | 710 kg |
| Waco PT 2 A | - | 201 cm | 690 kg |
| Westfalia 120881 Ac 3 | - | 211 cm | 740 kg |
| Peters PPT | - | 209 cm | 720 kg |
| Humbaur HP2000 | 466 cm | 214 cm | 810 kg |
| Zuidema P 2 | - | 215 cm | 720 kg |
| Hulco M2 | 676 cm | 208 cm | 790 kg |
| Westfalia 120.881 Ac 3 | - | 212 cm | 740 kg |
| Saris PTS | 448 cm | 214 cm | 680 kg |
| Henra PH | - | 208 cm | 720 kg |
| Hapert HA-ta-ahw | - | 209 cm | 810 kg |
| Van Berne PB 2 | - | 206 cm | 780 kg |
| Baveck MX | 374 cm | 214 cm | 680 kg |
| Ifor Williams Trailers HB- 505 R | - | 214 cm | 790 kg |
| Hulco Terrax-2 | - | 212 cm | 710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.