92-WR-13


Er rijden momenteel 88 Atlanta AT15SL's rond in Nederland. Deze AT15SL komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen.

Van deze Atlanta At15sl voor vervoer boten rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en juli 2002. De nieuwwaarde van deze Atlanta At15sl is helaas onbekend.

Dit voertuig van Atlanta haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Atlanta AT15SL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Atlanta At15sl | 1987

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Atlanta
Handelsbenaming At15sl
Breedte 2,05 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting voor vervoer boten

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 6 juli 1987
Leeftijd 38 jaren, 9 maanden en 11 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 38 jaar
Laatste tenaamstelling 4 juli 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 490 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.000 kg
Technische max massa voertuig 2.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg

Overig

Aantal assen
1
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. tegen trekdriehoek 060 cm a. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Atlanta AT15SL voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 92-WR-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-WR-13

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
92-WD-13 Chateau 938VCaravan16-01-1985 41,3 jaar
92-WH-13 Anssems A-s 1450Open wagen21-09-1985 40,6 jaar
92-WR-11 Atlanta AT8G-cVoor vervoer boten28-06-1988 37,8 jaar
92-WR-12 Kip KL470LKCaravan16-12-1975 50,4 jaar
92-WR-13 Atlanta AT15SLVoor vervoer boten06-07-1987 38,8 jaar
92-WR-14 Barents BL-3000-2DSGesloten opbouw06-07-1987 38,8 jaar
92-WS-13 Hapert DL 2000Open wagen25-09-1987 38,6 jaar
92-WX-13 Weijer W 2000Veewagen02-07-1988 37,8 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 490 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Anssems MSX 558 cm 208 cm 540 kg
Kalf KBT 667 cm 212 cm 500 kg
TDS Tdst 711 cm 212 cm 500 kg
Damco DK 2001 - 201 cm 470 kg
Anssems Msx 3000-405X200 - 208 cm 540 kg
Damco DK-2B 682 cm 207 cm 510 kg
Dalery Rebel 1 455 cm 200 cm 470 kg
Pekawee AT 15 G - 205 cm 500 kg
Van Venrooy Ltv 150 - 200 cm 490 kg
Damco DK-2001 - 202 cm 470 kg
Barents BL-2000 - 203 cm 500 kg
Vlemmix VB 473 cm 204 cm 490 kg
Barents BL 2000 - 206 cm 530 kg
Anssems GTV2000 434 cm 201 cm 530 kg
Harbeck BT 2500 AL - 213 cm 500 kg
Anssems A S 2000 VV - 196 cm 530 kg
Henra H20V4 - 200 cm 480 kg
Pekawee AT 12 G - 206 cm 510 kg
Damco DK 2501 - 212 cm 530 kg
Tijhof TA 20 ANN - 201 cm 510 kg
Riba BVT - 198 cm 500 kg
Wick 20.60-15 - 214 cm 460 kg
Blomenroehr AW 2000 - 210 cm 530 kg
Humbaur HK 133015-18P - 201 cm 500 kg
Zelfbouw Boottrailer - 206 cm 470 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top