41-WH-ZP
Er rijden momenteel 4.595 Atec C2's rond in Nederland. Deze C2 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Atec C2 veewagen rijden er in dezelfde variant (H4) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en september 2013. De nieuwwaarde van deze Atec C2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Atec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Atec C2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Atec C2 | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Atec |
| Handelsbenaming | C2 |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant H4 | |
| Uitvoering 3014 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0245*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Atec C2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-WH-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-WH-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-WB-ZP | Hapert | AL | Open wagen | 22-04-2009 | 17 jaar |
| 41-WD-ZP | Eriba | 465 | Caravan | 30-06-2009 | 16,8 jaar |
| 41-WF-ZP | Hapert | K | Gesloten opbouw | 14-05-2010 | 15,9 jaar |
| 41-WG-ZP | Hobby | 495 Ul, Uf, UK | Caravan | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 41-WH-ZB | Ifor Williams Trailers | HB | Veewagen | 01-09-2012 | 13,6 jaar |
| 41-WH-ZD | Fendt | Tendenza XXX | Caravan | 17-03-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZF | Atec | C2 | Veewagen | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZG | Henra | PL 2 | Open wagen | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 41-WH-ZJ | Fendt | Bianco XXX | Caravan | 18-02-2012 | 14,2 jaar |
| 41-WH-ZK | Hapert | Al.... | Open wagen | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 41-WH-ZL | Boehmer Prefab Wagenbouw | TBH | Servicewagen | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZN | Wopa | SA0041 | Speciale groep | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZP | Atec | C2 | Veewagen | 06-04-2012 | 14 jaar |
| 41-WH-ZR | Adria | Altea 472 LU | Caravan | 24-02-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZS | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open wagen | 03-10-2012 | 13,5 jaar |
| 41-WH-ZT | Esve | AWK1800-2 | Speciale groep | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZV | Hobby | 560 Cfe Premium | Caravan | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZX | LAG | A-3-30 | Kipper | 24-02-2012 | 14,1 jaar |
| 41-WH-ZZ | Eduard | P3 | Open wagen | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 41-WJ-ZP | Hobby | 490 KMF | Caravan | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| 41-WK-ZP | Hapert | R.... | Gesloten opbouw | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 41-WN-ZP | Brian James Trailers | A Type | Voor vervoer voertuigen | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| 41-WP-ZP | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-WR-ZP | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 41-WS-ZP | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| 41-WT-ZP | Humbaur | HM 102212 | Voor vervoer voertuigen | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 41-WV-ZP | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 41-WX-ZP | Anssems | Pts 1400-390X188 | Gesloten opbouw | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| 41-WZ-ZP | Riba | BVT | Voor vervoer boten | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 191 cm een gewicht van ± 680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Saris P-kipper | 467 cm | 183 cm | 740 kg |
| Weijer W 2000 F | 407 cm | 199 cm | 650 kg |
| Henra TK 21 | - | 193 cm | 630 kg |
| Saris FK | 503 cm | 197 cm | 630 kg |
| Henra PTN | 441 cm | 199 cm | 630 kg |
| Vijf Sterren 2000 | 434 cm | 197 cm | 620 kg |
| Hapert K 2000 | - | 193 cm | 670 kg |
| Hapert HV | 478 cm | 193 cm | 620 kg |
| Hotrarijs PT | 424 cm | 194 cm | 650 kg |
| Henra TK | 418 cm | 197 cm | 650 kg |
| Titan Jelsum T | - | 200 cm | 620 kg |
| Waco PT 2 A | - | 201 cm | 690 kg |
| Hapert K.... | - | 196 cm | 660 kg |
| Hapert BL | 390 cm | 188 cm | 630 kg |
| Blomert T 1 | 425 cm | 191 cm | 620 kg |
| Hapert V 2000 | - | 195 cm | 750 kg |
| Peters PPT | - | 200 cm | 720 kg |
| Henra TK212 | - | 200 cm | 640 kg |
| Hapert V 2600 | - | 196 cm | 720 kg |
| Anssems KS3 | - | 182 cm | 720 kg |
| Westtrailers PT 135 | - | 194 cm | 620 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Peters Bpsh | 488 cm | 196 cm | 650 kg |
| Westfalia 119631 AA3 | - | 190 cm | 650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.