55-WF-BJ
Er rijden momenteel 102 Atec C2-24's rond in Nederland. Deze C2-24 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen.
Van deze Atec C2-24 veewagen rijden er nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Atec C2-24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Atec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Atec C2-24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Atec C2-24 | 2009
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Atec |
| Handelsbenaming | C2-24 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,69 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk 075 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Atec C2-24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-WF-BJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-WF-BJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-WB-BJ | Hapert | R | Open wagen | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| 55-WD-BJ | Atec | B 2 | Open wagen | 16-10-2008 | 17,5 jaar |
| 55-WF-BB | Hotrarijs | PT 2006 | Veewagen | 09-07-2009 | 16,8 jaar |
| 55-WF-BD | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 15-08-2009 | 16,7 jaar |
| 55-WF-BF | Bürstner | 4924 | Caravan | 02-07-2009 | 26,8 jaar |
| 55-WF-BH | Eriba | 465 | Caravan | 21-07-2009 | 16,8 jaar |
| 55-WF-BJ | Atec | C2-24 | Veewagen | 12-09-2009 | 16,6 jaar |
| 55-WF-BK | Hapert | AL | Open wagen | 11-11-2009 | 16,4 jaar |
| 55-WF-BL | Hymer | Troll | Caravan | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| 55-WF-BN | Henra | PL 2 | Open wagen | 09-01-2010 | 16,3 jaar |
| 55-WF-BP | Sterckeman | N4003 | Caravan | 25-08-2009 | 16,7 jaar |
| 55-WF-BR | Bürstner | 4605 | Caravan | 15-07-2009 | 16,8 jaar |
| 55-WF-BS | Anssems | MSX | Open wagen | 04-09-2009 | 16,6 jaar |
| 55-WF-BT | Elddis | 430 | Caravan | 30-07-2009 | 16,7 jaar |
| 55-WF-BV | XX-trail | PT | Veewagen | 07-09-2009 | 16,6 jaar |
| 55-WF-BX | Hobby | 30 | Caravan | 30-07-2009 | 16,7 jaar |
| 55-WF-BZ | Knaus | W01500 | Caravan | 05-02-2010 | 16,2 jaar |
| 55-WG-BJ | Dethleffs | EL3 | Caravan | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
| 55-WJ-BJ | Pega | 1500 | Voor vervoer boten | 16-07-2012 | 13,8 jaar |
| 55-WK-BJ | Peters | Bpsh | Gesloten opbouw | 17-04-2013 | 13 jaar |
| 55-WL-BJ | Böckmann | PHA-p-v-305165-240 | Veewagen | 11-09-2014 | 11,6 jaar |
| 55-WP-BJ | Eduard | K4 | Kipper | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| 55-WR-BJ | Dethleffs | 3LF | Caravan | 01-04-2017 | 9,1 jaar |
| 55-WS-BJ | Schliesing | 235EX | Niet nader aangeduid | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 55-WT-BJ | Hobby | 460 UFE | Caravan | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 55-WV-BJ | Hobby | 650 UFF | Caravan | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| 55-WX-BJ | Henra | KP35 | Kipper | 25-04-2020 | 6 jaar |
| 55-WZ-BJ | Hapert | DL 2000 | Open laadvloer | 18-12-2020 | 40,7 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Boehmer Prefab Wagenbouw EBH | 549 cm | 218 cm | 910 kg |
| Hapert V 3500 | - | 211 cm | 1.010 kg |
| Ifor Williams Trailers TA | 497 cm | 219 cm | 1.070 kg |
| Ifor Williams Trailers BV-ta | 514 cm | 221 cm | 940 kg |
| Böckmann C 20 | - | 227 cm | 970 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305165-200-240 | - | 220 cm | 910 kg |
| Brenderup 36N | 499 cm | 215 cm | 900 kg |
| Henra HEN35 | 808 cm | 212 cm | 1.000 kg |
| Böckmann PHA3116-20 | - | 220 cm | 880 kg |
| Henra TK30 | 434 cm | 212 cm | 900 kg |
| Baveco G 43 5 | - | 225 cm | 1.060 kg |
| Humbaur HN2000 | 579 cm | 212 cm | 1.030 kg |
| Ifor Williams Trailers LM6-7TRi | 638 cm | 224 cm | 1.030 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305165-20 | - | 220 cm | 900 kg |
| Weyer Aanhangers Tridem | - | 213 cm | 880 kg |
| Verdonk VA-ma-sw | - | 211 cm | 1.030 kg |
| Hulco Terrax-3 | - | 230 cm | 910 kg |
| Veldhuizen TAL | 567 cm | 216 cm | 900 kg |
| Böckmann C223016-24 | 452 cm | 225 cm | 940 kg |
| Vlemmix VSK | 817 cm | 225 cm | 1.000 kg |
| Baveco G 43-5 | 665 cm | 225 cm | 1.040 kg |
| Weisig Bme C 21 S | - | 221 cm | 940 kg |
| Van Weel VW | - | 216 cm | 1.080 kg |
| Böckmann JUP3316-24 | 493 cm | 219 cm | 960 kg |
| Hapert G3500 | - | 218 cm | 900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.