10-WJ-NH
Er rijden momenteel 1.468 Anssems Msx 3000-405X200's rond in Nederland. Deze Msx 3000-405X200 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen.
Van deze Anssems Msx 3000-405X200 open wagen rijden er in dezelfde variant (A1) nog 178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Anssems Msx 3000-405X200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems Msx 3000-405X200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems Msx 3000-405X200 | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | Msx 3000-405X200 |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 536 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,88 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0359*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems Msx 3000-405X200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-WJ-NH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-WJ-NH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-WF-NH | Böckmann | PHA3013-16 | Veewagen | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| 10-WG-NH | Saris | H | Open wagen | 08-11-2010 | 15,5 jaar |
| 10-WH-NH | Humbaur | All Comfort 3500 | Voor vervoer voertuigen | 31-08-2011 | 14,7 jaar |
| 10-WJ-NB | Bigfoot | Bigfoot 2500 | Caravan | 06-08-2012 | 29,8 jaar |
| 10-WJ-NF | Knaus | W01 | Caravan | 24-08-2012 | 13,7 jaar |
| 10-WJ-NH | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open wagen | 27-08-2012 | 13,7 jaar |
| 10-WJ-NJ | Carbo | Cat F24 | Voor vervoer boten | 17-08-2012 | 30,2 jaar |
| 10-WJ-NK | Adria | Adora 472 LU | Caravan | 30-08-2012 | 13,7 jaar |
| 10-WJ-NL | Ifor Williams | HB | Veewagen | 08-09-2012 | 13,6 jaar |
| 10-WJ-NN | Niftylift | NL 210 | Hoogwerker | 29-08-2012 | 13,7 jaar |
| 10-WJ-NP | Anssems | 2000 | Gesloten opbouw | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| 10-WJ-NR | Ifor Williams Trailers | GP | Open wagen | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
| 10-WJ-NS | Hulco | Rota-3 | Open wagen | 30-08-2012 | 13,7 jaar |
| 10-WJ-NV | Ifor Williams Trailers | GX | Open wagen | 04-09-2012 | 13,6 jaar |
| 10-WJ-NX | Knaus | W04 | Caravan | 06-09-2012 | 13,6 jaar |
| 10-WJ-NZ | Hapert | K.... | Open wagen | 17-09-2012 | 13,6 jaar |
| 10-WL-NH | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 10-WN-NH | Twins | Open laadvloer | 18-01-2017 | 9,3 jaar | |
| 10-WP-NH | Henra | KP3Z.27 | Kipper | 03-03-2018 | 8,1 jaar |
| 10-WR-NH | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-WS-NH | Draco | Mzs 218 | Gecond. met temperatuurreg. | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-WT-NH | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| 10-WV-NH | Proline | Gesloten opbouw | 06-11-2019 | 6,5 jaar | |
| 10-WX-NH | Dutch Trailers | Detailhandel/expositiedoel. | 14-08-2020 | 5,7 jaar | |
| 10-WZ-NH | Fliegl | Dts 300 | Voor vervoer voertuigen | 08-04-2021 | 6,9 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 536 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kalf KBT | 667 cm | 212 cm | 500 kg |
| Witteveen R 2430 | 528 cm | 199 cm | 560 kg |
| Pega ZB2700-700 | 648 cm | 217 cm | 570 kg |
| Pega ZB2000-600 | - | 217 cm | 510 kg |
| Humbaur HS2000 | 469 cm | 200 cm | 580 kg |
| Humbaur HN2000 | 524 cm | 201 cm | 560 kg |
| TDS Tdst | 711 cm | 212 cm | 500 kg |
| Eduard AT 2720 | 556 cm | 201 cm | 580 kg |
| Pega ZB2300-600 | - | 217 cm | 530 kg |
| Tijhof TA 27 ANN | - | 210 cm | 550 kg |
| Hapert B | 553 cm | 203 cm | 580 kg |
| Pega ZB 2000 | - | 217 cm | 510 kg |
| Damco DK-2B | 682 cm | 207 cm | 510 kg |
| Hotrarijs PW | 540 cm | 205 cm | 560 kg |
| Witteveen R 2530 | - | 206 cm | 570 kg |
| Wico AB 2010 | 546 cm | 204 cm | 550 kg |
| Riba BVT | 689 cm | 209 cm | 570 kg |
| Pekawee AT 15 G | - | 205 cm | 500 kg |
| Pega ZB2300-700 | - | 217 cm | 570 kg |
| Hotrarijs Husty S | - | 202 cm | 570 kg |
| Pega ZB2000-700 | - | 217 cm | 570 kg |
| Van Venrooy Ltv 150 | - | 200 cm | 490 kg |
| Vlemmix VB | 473 cm | 204 cm | 490 kg |
| HMS Variant 100 | - | 202 cm | 580 kg |
| Barents BL 2000 | - | 206 cm | 530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.