58-WF-JZ
Er rijden momenteel 2.249 Anssems MSX's rond in Nederland. Deze MSX komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 1 dag.
Van deze Anssems MSX open wagen rijden er nog 2.223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Anssems MSX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems MSX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems MSX | 2013
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | MSX |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 536 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems MSX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-WF-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-WF-JZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-WB-JZ | Hobby | 30 | Caravan | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| 58-WD-JZ | Hapert | H | Open wagen | 20-04-2009 | 17 jaar |
| 58-WF-JD | Saris | PKC | Kipper | 26-11-2010 | 15,4 jaar |
| 58-WF-JF | Knaus | W044440 | Caravan | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| 58-WF-JG | Hapert | D | Kipper | 06-06-2011 | 14,9 jaar |
| 58-WF-JH | Hobby | 440 SF | Caravan | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| 58-WF-JJ | Hobby | 560 | Caravan | 03-11-2009 | 16,5 jaar |
| 58-WF-JK | Atec | C2 | Veewagen | 27-08-2010 | 15,7 jaar |
| 58-WF-JL | Oosterwijk | Jos 3 | Open wagen | 28-10-2009 | 16,5 jaar |
| 58-WF-JN | Knaus | W044700 | Caravan | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 58-WF-JP | Atec | R2 | Veewagen | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 58-WF-JR | Kuiper | ASE | Servicewagen | 04-11-2009 | 16,5 jaar |
| 58-WF-JS | Saris | PKC | Kipper | 07-04-2011 | 15 jaar |
| 58-WF-JT | Eriba | Triton | Caravan | 18-11-2009 | 16,4 jaar |
| 58-WF-JV | Atec | B 2 | Gesloten opbouw | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 58-WF-JX | Boedelbak | BT 1600 | Open wagen | 11-11-2009 | 16,4 jaar |
| 58-WF-JZ | Anssems | MSX | Open wagen | 28-01-2013 | 13,2 jaar |
| 58-WG-JZ | Saris | H | Open wagen | 12-02-2011 | 15,2 jaar |
| 58-WH-JZ | Hapert | Al.... | Open wagen | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| 58-WK-JZ | Anssems | Gtb 1200-301X126 | Open laadvloer | 02-09-2013 | 12,6 jaar |
| 58-WL-JZ | Veldhuizen | G 43-5 | Open laadvloer | 14-01-2015 | 11,6 jaar |
| 58-WN-JZ | Henra | PtNXL27 | Veewagen | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| 58-WP-JZ | Buecker | Veewagen | 25-08-2016 | 9,7 jaar | |
| 58-WR-JZ | Brian James Trailers | A Type | Voor vervoer voertuigen | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 58-WS-JZ | Peters | Transporter | Voor vervoer voertuigen | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 58-WT-JZ | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 58-WV-JZ | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 58-WX-JZ | Caravelair | Alba | Caravan | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 58-WZ-JZ | Hapert | Azure | Open laadvloer | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 536 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kalf KBT | 667 cm | 212 cm | 500 kg |
| Witteveen R 2430 | 528 cm | 199 cm | 560 kg |
| Pega ZB2700-700 | 648 cm | 217 cm | 570 kg |
| Pega ZB2000-600 | - | 217 cm | 510 kg |
| Humbaur HS2000 | 469 cm | 200 cm | 580 kg |
| Humbaur HN2000 | 524 cm | 201 cm | 560 kg |
| TDS Tdst | 711 cm | 212 cm | 500 kg |
| Eduard AT 2720 | 556 cm | 201 cm | 580 kg |
| Pega ZB2300-600 | - | 217 cm | 530 kg |
| Hapert B | 553 cm | 203 cm | 580 kg |
| Tijhof TA 27 ANN | - | 210 cm | 550 kg |
| Pega ZB 2000 | - | 217 cm | 510 kg |
| Damco DK-2B | 682 cm | 207 cm | 510 kg |
| Hotrarijs PW | 540 cm | 205 cm | 560 kg |
| Witteveen R 2530 | - | 206 cm | 570 kg |
| Wico AB 2010 | 546 cm | 204 cm | 550 kg |
| Riba BVT | 689 cm | 209 cm | 570 kg |
| Pekawee AT 15 G | - | 205 cm | 500 kg |
| Pega ZB2300-700 | - | 217 cm | 570 kg |
| Hotrarijs Husty S | - | 202 cm | 570 kg |
| Pega ZB2000-700 | - | 217 cm | 570 kg |
| Van Venrooy Ltv 150 | - | 200 cm | 490 kg |
| Vlemmix VB | 473 cm | 204 cm | 490 kg |
| HMS Variant 100 | - | 202 cm | 580 kg |
| Barents BL 2000 | - | 206 cm | 530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.