Motobecane 5000


In Nederland rijden er van de Motobecane 5000 momenteel 615 rond. Motobecane heeft 1.330 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 5000 heeft hierdoor een marktaandeel van 46.2% binnen alle modellen van Motobecane.

Bekijk de aandrijvingen van de 5000 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 615100%

Motobecane 5000: de ultieme scooter voor de moderne rijder

Motobecane is een Frans merk dat al sinds de jaren 20 van de vorige eeuw bekend staat om zijn hoogwaardige scooters en brommers. Een van de meest populaire modellen van Motobecane is de Motobecane 5000. Deze scooter is een perfecte combinatie van stijl, comfort en prestaties en is daarmee de ultieme keuze voor de moderne rijder.

De Motobecane 5000 is een echte eyecatcher op de weg. Met zijn strakke lijnen, moderne design en opvallende kleuren is deze scooter een lust voor het oog. Of je nu door de stad rijdt of een lange tocht maakt over het platteland, met de Motobecane 5000 steel je gegarandeerd de show.

Maar niet alleen het uiterlijk van de Motobecane 5000 is indrukwekkend, ook onder de motorkap heeft deze scooter veel te bieden. De Motobecane 5000 is voorzien van een krachtige motor die zorgt voor een soepele en snelle acceleratie. Of je nu optrekt bij het stoplicht of snelheid wilt maken op de snelweg, met de Motobecane 5000 ben je altijd verzekerd van voldoende vermogen.

Daarnaast is de Motobecane 5000 ook erg comfortabel om op te rijden. De scooter is voorzien van een ruim zadel en ergonomisch stuur, waardoor je altijd ontspannen en comfortabel zit. Ook de vering van de Motobecane 5000 is uitstekend, waardoor oneffenheden in het wegdek moeiteloos worden opgevangen. Of je nu een korte rit maakt naar de supermarkt of een lange tocht maakt door de bergen, met de Motobecane 5000 geniet je altijd van een comfortabele rit.

Naast het comfort en de prestaties heeft de Motobecane 5000 ook veel handige extra's te bieden. Zo is de scooter voorzien van een ruime opbergruimte onder het zadel, waar je gemakkelijk je helm, boodschappen of andere spullen in kunt opbergen. Daarnaast is de Motobecane 5000 ook uitgerust met een handig dashboard met alle benodigde informatie, zoals snelheid, brandstofniveau en temperatuur.

De Motobecane 5000 is niet alleen geschikt voor de dagelijkse ritten, maar ook voor langere tochten. Dankzij de krachtige motor en het comfortabele design is deze scooter ideaal voor het maken van mooie tochten door de natuur of langs de kust. Met de Motobecane 5000 beleef je altijd een onvergetelijke rit.

Kortom, de Motobecane 5000 is de ultieme scooter voor de moderne rijder. Met zijn stijlvolle design, krachtige motor en comfortabele rijervaring is deze scooter een echte must-have voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en hoogwaardige scooter. Of je nu naar je werk rijdt, boodschappen doet of een lange tocht maakt, met de Motobecane 5000 geniet je altijd van een geweldige rijervaring.

Vergeet ook niet de Motobecane merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Motobecane 5000's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.

De Motobecane 5000 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2006 met 503 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 5000's


Wanneer een nieuwe Motobecane 5000 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Motobecane 5000 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze scooter / brommer komt uit op 39,6 jaren, oftewel bouwjaar september 1986. Is de jouw 5000 van voor september 1986 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 1986 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


615 van de 615 scooters / brommers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Motobecane 5000's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Motobecane 5000.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
5000 615 100%
615 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Motobecane 5000.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 615 100%
Totaal 615 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 25
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
FPT-83-K
25 juli 2023
1972 Geïmporteerd
5000 - 5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FPS-94-J
13 juli 2023
1976 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FPR-45-R
6 juli 2023
1972 Geïmporteerd
5000 - SOLEX 3800
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FNP-71-R
13 december 2022
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FHV-34-V
16 augustus 2021
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FHV-24-T
16 augustus 2021
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FGB-43-S
16 maart 2021
1981 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FFJ-02-N
18 december 2020
1981 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
FDV-56-R
3 november 2020
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DXG-92-J
5 november 2019
1972 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DVN-96-S
2 augustus 2019
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DTT-46-G
13 mei 2019
1976 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DNJ-60-B
7 november 2017
1977 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DLH-28-H
10 juli 2017
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DJG-15-N
1 november 2016
1972 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DGV-88-P
2 juni 2016
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DDZ-06-R
1 september 2015
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
DDD-93-G
5 juni 2015
1972 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
F-084-ZT
9 december 2014
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
F-806-VT
24 juni 2014
1976 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
F-679-VG
21 mei 2014
1981 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
F-890-TT
18 april 2014
1984 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
F-020-RS
2 september 2013
1976 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
F-565-KL
8 augustus 2012
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)
F-609-KD
11 juli 2012
1980 Geïmporteerd
5000
?
Onbekend
Benzine
Motor: 0 kW (0.5 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top